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【摘要】“十三五”期间，我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车，插电式电动轿车、氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。新能源汽车是汽车工业可持续发展的方向，国家出台了一系列大力扶持新能源汽车发展的配套措施。随着相关政策的倾向和资金的投放，新能源汽车将在我国快速发展。因此，拥有一定理论基础和较高专业技能的新能源汽车市场人才将受到市场和企业的青睐。中职学校应抓住这一历史机遇，紧跟形势，加快新能源汽车专业建设步伐，开发新能源汽车课程，建立新能源汽车教学资源库，努力培养适应新能源汽车发展的具有一定职业技能水平的技术人员。
【关键词】中职学校 新能源汽车 核心课程 开发
【中图分类号】G712；U469.7-4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）22-0128-01
目前，汽车行业正面临着能源和环境的巨大挑战，大力发展新能源汽车是解决能源紧缺、碳排放过度、空气污染问题的一个重要举措。据统计，2011年全球新能源汽车年销量只有5万辆，到2015年时这个数字已经暴涨至60万辆。我国从“十二五”开始就对新能源汽车行业的发展提供了诸多扶持政策，并且也取得了显著的成效。根据国内最近发布的《节能与新能源汽车技术路线图》中提到的发展目标，到2025年，中国新能源汽车销量将会达到汽车总销量的15%以上。按照这样的目标推算，假设中国汽车产销量稳步增长，2025年汽车全年总销量将会达到3500万辆以上，届时中国新能源汽车年销量将会达到500万辆左右。为了适应汽车行业发展需求，让学生未来进入社会时具有最新的专业知识水平，各中职学校汽修专业也逐步开设《新能源汽车技术》等顺应行业发展、紧跟技术前沿的新课程。针对这一新技术、新课程，依据培养应用型技能人才的教学目标，通过实际教学经验对《新能源汽车技术》课程的教学手段、教学方法、教师配置、考核措施等教学情况进行深入的探讨。
一、新能源汽车课程开发的总体思路
近年来，我国新能源汽车已经形成“三纵三横”的研发格局。“三纵”就是混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车；“三横”就是多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统。本文主要研究的是关于纯电动汽车技术方面的内容。1.通过梳理学生顺利就业需要具备的能力，确定本专业学生需要学习的课程内容的范围。为适应市场对汽车维修人员的需求，新能源汽车专业培养的学生依旧需要掌握内燃机相关知识及技能点，仍需要掌握除新能源外的内燃机汽车拆装、维护及检修技能。因此，在搭建新能源汽车课程体系过程中，仍然应有传统汽车构造与检修的一部分内容。2.在汽车行业专家、企业专家等专家团队对新能源汽车发展及其后市场的需求分析基础上，确定未来几年新能源汽车岗位需要掌握的知识和技能点。并由此设计课程体系，合理分配新能源汽车相关课程和内燃机汽车相关课程的比重。3.从专业培养目标入手，以基于工作过程的课程开发技术为手段，分析新能源汽车技术专业主要面向的岗位或岗位群及职业技术关键能力。
二、采用多媒體技术，完善教学手段和教学方式
1.合理追求教学效果和质量
针对不同的教学内容采用不同的方式，并将各种教学手段有机结合，合理分配实践与课堂讲授的比例，打破教学环节中原有的规范。针对目前我校汽修大专班学生理论知识薄弱，实操能力较好，求知欲强烈的特点，开展模块化教学方式；对于基本知识点，采用教师讲解重点和学生部分自学与讨论相结合的方法学习；对于重点和难点，教师进行深入细致的讲解；对于直观性较强的内容，可以直接在实训室内进行讲授，对照实物讲解构造，学生易学，加深学生的理解，如对燃料电池发动机的学习，教师对照燃料电池发动机系统实验平台，十分直观地向学生讲述氢气供给系统、氧气供给系统、气体加湿系统、水循环及反应物生成处理系统等，并且可以让学生认真观察各个零部件形状和结构。而对于理论性强、又十分复杂的内容，首先在课堂上讲授其结构、原理后，然后再到实训室进行实物的拆装，边拆边讲，如对丰田油电混合动力系统的学习，在教师讲授其结构和原理后，对照混合动力系统实物，一边拆解，一边给学生讲授其串联、并联系统的结构、原理，以及为什么采用此种结构。实践和课堂讲授的融合，不仅节省了时间，而且又提高了教学效果和质量。
2.交互式的教学方式
在教学中除了使用多媒体的教学手段让学生在感官上有比较深刻的印象外，还引入手机上网的方式让学生自主学习，并与他们进行交互式探讨。新能源汽车技术理论知识内容多，会涉及物理电磁学、电化学反应、自动控制原理等多学科的内容，课程后期，学生在对新能源汽车技术有了一定了解的情况下，让学生通过手机上网自行收集新能源汽车技术相关资料并汇集归纳总结，以交互式探讨的形式完成自主学习。
3.利用多媒体技术进行辅助教学
利用多媒体技术进行辅助教学，对于提高教学效果和教学质量具有十分重要的意义。《新能源汽车技术》课程内容详实，知识点多、成熟且涉及学科多，有些内容还配有大量的结构插图、表格和图片资料说明，采用多媒体教学除有必要把教材上的文字经提炼到演示文稿中通俗化呈现，还要结合课程具体内容加入图片、视频、汽车专业网站文章等材料，丰富教学内容。
4.做好教师配置与转型培训
由于新能源汽车为近几年才流行起来的新事物，所以一些传统汽车上的知识并不适用于新能源汽车，传统汽修教师要转型为新能源汽修专业教师并不能一蹴而就，必须经过相应的培训才能胜任，因此，设立新能源汽车维修专业前，必须做好教师的转型培训。首先要以电动车技术模块构成为依据，依托大型企业和职业院校建立培训基地，推行校企合作工学结合和顶岗实习，提高职业教育师资质量。其次中职学校应积极参加新能源汽车企业技术研讨会，邀请汽车行业共同制定人才培养方案和评价体系，制定图文并茂、通俗易懂、理论与实践统一，便于实施理实一体教学和行动导向教学的教材资料。第三考虑到新能源汽车中“电”的知识比重较大，甚至可以考虑让一些机电专业有电工电子技术特长的教师转型为新能源汽修专业教师。
三、结语
结合“新能源汽车技术”课程的实践教学经验，对课程教学进行了深入探讨。目的是找到最佳的课程理论教学和实践教学模式，提高新能源汽车技术课程的教学质量和教学效果，培养技能型人才。教学应随时跟随科技前沿，大量教材丰富教学内容，充分运用多媒体等教学手段，加强知识点实施，引入互动课堂教学法，让学生自主学习，提高教学效果，合理安排最终考核方式，系统完成学生学习考核。
参考文献：
[1]贺大松.构建高职新能源汽车技术专业课程体系[J].机械职业教育，2011（4）.
[2]贺大松.基于典型任务的新能源汽车技术专业课程体系研究[J].职业教育研究，2013（7）.
【关键词】中职学校 新能源汽车 核心课程 开发
【中图分类号】G712；U469.7-4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）22-0128-01
目前，汽车行业正面临着能源和环境的巨大挑战，大力发展新能源汽车是解决能源紧缺、碳排放过度、空气污染问题的一个重要举措。据统计，2011年全球新能源汽车年销量只有5万辆，到2015年时这个数字已经暴涨至60万辆。我国从“十二五”开始就对新能源汽车行业的发展提供了诸多扶持政策，并且也取得了显著的成效。根据国内最近发布的《节能与新能源汽车技术路线图》中提到的发展目标，到2025年，中国新能源汽车销量将会达到汽车总销量的15%以上。按照这样的目标推算，假设中国汽车产销量稳步增长，2025年汽车全年总销量将会达到3500万辆以上，届时中国新能源汽车年销量将会达到500万辆左右。为了适应汽车行业发展需求，让学生未来进入社会时具有最新的专业知识水平，各中职学校汽修专业也逐步开设《新能源汽车技术》等顺应行业发展、紧跟技术前沿的新课程。针对这一新技术、新课程，依据培养应用型技能人才的教学目标，通过实际教学经验对《新能源汽车技术》课程的教学手段、教学方法、教师配置、考核措施等教学情况进行深入的探讨。
一、新能源汽车课程开发的总体思路
近年来，我国新能源汽车已经形成“三纵三横”的研发格局。“三纵”就是混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车；“三横”就是多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统。本文主要研究的是关于纯电动汽车技术方面的内容。1.通过梳理学生顺利就业需要具备的能力，确定本专业学生需要学习的课程内容的范围。为适应市场对汽车维修人员的需求，新能源汽车专业培养的学生依旧需要掌握内燃机相关知识及技能点，仍需要掌握除新能源外的内燃机汽车拆装、维护及检修技能。因此，在搭建新能源汽车课程体系过程中，仍然应有传统汽车构造与检修的一部分内容。2.在汽车行业专家、企业专家等专家团队对新能源汽车发展及其后市场的需求分析基础上，确定未来几年新能源汽车岗位需要掌握的知识和技能点。并由此设计课程体系，合理分配新能源汽车相关课程和内燃机汽车相关课程的比重。3.从专业培养目标入手，以基于工作过程的课程开发技术为手段，分析新能源汽车技术专业主要面向的岗位或岗位群及职业技术关键能力。
二、采用多媒體技术，完善教学手段和教学方式
1.合理追求教学效果和质量
针对不同的教学内容采用不同的方式，并将各种教学手段有机结合，合理分配实践与课堂讲授的比例，打破教学环节中原有的规范。针对目前我校汽修大专班学生理论知识薄弱，实操能力较好，求知欲强烈的特点，开展模块化教学方式；对于基本知识点，采用教师讲解重点和学生部分自学与讨论相结合的方法学习；对于重点和难点，教师进行深入细致的讲解；对于直观性较强的内容，可以直接在实训室内进行讲授，对照实物讲解构造，学生易学，加深学生的理解，如对燃料电池发动机的学习，教师对照燃料电池发动机系统实验平台，十分直观地向学生讲述氢气供给系统、氧气供给系统、气体加湿系统、水循环及反应物生成处理系统等，并且可以让学生认真观察各个零部件形状和结构。而对于理论性强、又十分复杂的内容，首先在课堂上讲授其结构、原理后，然后再到实训室进行实物的拆装，边拆边讲，如对丰田油电混合动力系统的学习，在教师讲授其结构和原理后，对照混合动力系统实物，一边拆解，一边给学生讲授其串联、并联系统的结构、原理，以及为什么采用此种结构。实践和课堂讲授的融合，不仅节省了时间，而且又提高了教学效果和质量。
2.交互式的教学方式
在教学中除了使用多媒体的教学手段让学生在感官上有比较深刻的印象外，还引入手机上网的方式让学生自主学习，并与他们进行交互式探讨。新能源汽车技术理论知识内容多，会涉及物理电磁学、电化学反应、自动控制原理等多学科的内容，课程后期，学生在对新能源汽车技术有了一定了解的情况下，让学生通过手机上网自行收集新能源汽车技术相关资料并汇集归纳总结，以交互式探讨的形式完成自主学习。
3.利用多媒体技术进行辅助教学
利用多媒体技术进行辅助教学，对于提高教学效果和教学质量具有十分重要的意义。《新能源汽车技术》课程内容详实，知识点多、成熟且涉及学科多，有些内容还配有大量的结构插图、表格和图片资料说明，采用多媒体教学除有必要把教材上的文字经提炼到演示文稿中通俗化呈现，还要结合课程具体内容加入图片、视频、汽车专业网站文章等材料，丰富教学内容。
4.做好教师配置与转型培训
由于新能源汽车为近几年才流行起来的新事物，所以一些传统汽车上的知识并不适用于新能源汽车，传统汽修教师要转型为新能源汽修专业教师并不能一蹴而就，必须经过相应的培训才能胜任，因此，设立新能源汽车维修专业前，必须做好教师的转型培训。首先要以电动车技术模块构成为依据，依托大型企业和职业院校建立培训基地，推行校企合作工学结合和顶岗实习，提高职业教育师资质量。其次中职学校应积极参加新能源汽车企业技术研讨会，邀请汽车行业共同制定人才培养方案和评价体系，制定图文并茂、通俗易懂、理论与实践统一，便于实施理实一体教学和行动导向教学的教材资料。第三考虑到新能源汽车中“电”的知识比重较大，甚至可以考虑让一些机电专业有电工电子技术特长的教师转型为新能源汽修专业教师。
三、结语
结合“新能源汽车技术”课程的实践教学经验，对课程教学进行了深入探讨。目的是找到最佳的课程理论教学和实践教学模式，提高新能源汽车技术课程的教学质量和教学效果，培养技能型人才。教学应随时跟随科技前沿，大量教材丰富教学内容，充分运用多媒体等教学手段，加强知识点实施，引入互动课堂教学法，让学生自主学习，提高教学效果，合理安排最终考核方式，系统完成学生学习考核。
参考文献：
[1]贺大松.构建高职新能源汽车技术专业课程体系[J].机械职业教育，2011（4）.
[2]贺大松.基于典型任务的新能源汽车技术专业课程体系研究[J].职业教育研究，2013（7）.