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纸张凹版印刷机张力控制系统分放卷、放卷牵引，收卷牵引，收卷四个部分。收放卷电机在大惯量停车或正常工作过程中，有时会处于发电状态．当放卷牵引和收卷牵引的前后张力调节失衡时也会处发电状态，而系统的制动均采用单台变频器的能耗制动模式，即电机处于发电状态时所产生的再生能量全部消耗到制动电阻，这样个别变频器制动电阻温度会比较高，有的制动电阻甚至被烧坏.