论文部分内容阅读
结合封堵过程的试验压力、接触等问题,在完成封堵三通现场施工力学性能计算的基础上,对计算结果进行数据分析,建立优化函数,进行多设计变量优化,实现现有结构的最优设计,并重新自动生成优化模型,完成优化模型力学性能计算与强度分析。研究结果表明：优化后的方案不仅节省原料,还使得最大应力下降了29%。该研究方法与结果可用于管道施工的安全评价与优化,对现场生产具有指导意义。