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根据现行的NB／SH／T0663和SH／T0713标准检测车用汽油中氧和苯含量，由于采用不同的填充柱和检测器，需配置2台不同的气相色谱仪的情况，提出了使用传统的阀切换系统与毛细管路控制技术相结合，利用一台气相色谱仪和双氢火焰监测器（FID），一次进样，同时测定汽油中的氧和苯含量的改造方案，分析了可行性，可提高工作效率，节约检测成本，适合目前石油产品质量判断和产品验收。