新型柴油机尾气净化载体及其再生性能研究

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用三维贯通网络结构的SiC多孔陶瓷作为柴油机尾气微粒净化用载体材料,研究了SiC多孔陶瓷的性能及其对柴油机尾气微粒净化效率及再生性能。结果表明,所制备的SiC多孔陶瓷以-αSiC、-βSiC和Si等为主晶相,具有宏孔(主孔)和微孔相结合的孔结构和良好的导电性能;SiC多孔陶瓷用作柴油机尾气净化载体材料,在通电和不通电2种情况下,可以实现对柴油机尾气微粒的过滤和净化。静态再生实验结果表明,供氧时再生效率可达93%;动态再生实验结果表明,通20 V电压150 s后净化效率能达到76%,且背压始终小于380 P
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