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以使直通货物列车在经过沿途技术站时的接续总时间最短为目标,建立直线区段的直通货物列车运行线优化选择的网络图模型。该网络图可借鉴最短路径的算法思路进行算法设计并用MATLAB软件编程求解。通过实例进行了模型验证,可为货物列车运行图的编制优化提供参考。
直通货物列车运行线优化选择问题的网络图研究
【摘 要】
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以使直通货物列车在经过沿途技术站时的接续总时间最短为目标,建立直线区段的直通货物列车运行线优化选择的网络图模型。该网络图可借鉴最短路径的算法思路进行算法设计并用M
【机 构】
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中国铁路设计集团有限公司,西南交通大学交通运输与物流学院
【出 处】
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山东交通学院学报
【发表日期】
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2019年1期
【基金项目】
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国家重点研发计划资助项目(2016YFC0802208)
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