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2011年上海港集装箱年吞吐量突破3000万标准箱，创全球港口集装箱运输史最高纪录，已经稳居全球第一大集装箱港，我国正在从航运大国向航运强国挺进。作为世界航运大国，我国目前还不能掌握航运的定价权和话语权，这与我国航运大国的地位很不相称。
我国航运运价衍生品发展问题研究
【摘 要】
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2011年上海港集装箱年吞吐量突破3000万标准箱，创全球港口集装箱运输史最高纪录，已经稳居全球第一大集装箱港，我国正在从航运大国向航运强国挺进。作为世界航运大国，我国目前还不
【机 构】
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上海海事大学经济管理学院
【出 处】
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交通企业管理
【发表日期】
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2012年6期
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