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本文对采用水平转体施工重量达14000吨绥芬河独塔单索面斜拉桥静载试验过程进行了阐述。在静载试验中，主要对各工况下主梁挠度、主塔塔顶变位、斜拉索索力增量、主梁的截面应力进行了测试，并利用桥梁博士软件建立斜拉桥模型，计算各工况下的理论值。通过实测值与理论值对比分析表明：结构在试验荷载作用下处于弹性受力状态，主梁、主塔的强度、刚度性能良好，受力状况合理；斜拉索受力合理，疲劳影响小；桥跨结构的偏载效应不明显，横向刚度大；桥跨结构能够满足设计要求。同时还可以看出，该种类型桥梁应用平面程序进行分析计算时，要根据空间