这个夏天，乐高集团的汽车世界又添吸睛新成员，推出全新升级版10279乐高大众T2野营车，弹出式车顶帐篷搭配清新简约的蓝白配色，满足所有乐高粉丝对自由、对冒险、对夏日野营的向往之情。
　　全新乐高大众T2野营车是以20世纪60年代末至70年代期间生产的大众T2野营车为原型，在之前备受喜爱的乐高大众T1野营车基础上，进行更新升级：从尺寸上看，乐高大众T2野营车比之前T1款更大;从车身配色上看，清新简约的蓝白配色，极其适合夏日“出行”;另外还包含有推拉门、标志性前挡风玻璃等。
　　全新乐高大众T2野营车是以20世纪60年代末至70年代期间生产的大众T2野营车为原型，在之前备受喜爱的乐高大众T1野营车基础上，进行更新升级：从尺寸上看，乐高大众T2野营车比之前T1款更大;从车身配色上看，清新简约的蓝白配色，极其适合夏日“出行”;另外还包含有推拉门、标志性前挡风玻璃等。
　　大众野营车代表着一种追求自由、个性化的生活状态，同样乐高大众T2野营车玩具套装在细节上也充分展示个性化。乐高玩家可以选择德国或美国车牌，可以用带“权力归花儿”细节的贴纸来定制装饰自己的野营车。
　　乐高设计师SvenFranic表示：“作为小众车型之一，大众野营车以独特而复古的格调深受野营爱好者们喜爱。我们认为，虽然大众野营车对乐高的汽车收藏者来说并不陌生，但这款全新版本的乐高大众T2野营车，将为那些经验丰富的野营爱好者、冒险家和乐高玩家们带来很多玩乐体验。玩家们可以打开引擎盖，查看引擎;可以尝试可工作的转向功能;以及探索玩乐精致丰富的内饰和逼真复刻的弹出式车顶等。”
　　话说回来，即便不是汽车爱好者，你也一定见过这款汽车，它可一度是早期海外影片的常客。准确来说，大众T2野营车诞生于1967年，作为鼻祖级厢式多功能车的经典车型，它在第一代车型的基础上小幅增加了车身尺寸和重量，将T1可爱的前脸改为了方正的前保险杠设计。同时，其在排量方面也有了明显的提升，先是一台48匹马力（35kW）的1.6L发动机开始引入，继而1.7L、1.8L以及最大可提供52kW动力的2.0L发动机都装备在了T2之上。而与之相匹配的则是一款4速手动变速器和3速自动变速器。大众T2野营车在大众整个造车历史中，占有很大的比重，实用性和安全性在20世纪后期独霸一方，是大众品牌真正深入人心的一款重量级车型。这代车型在德国本土一直制造到1979年截止，但大众的巴西工厂却让T2的生产线维持到了2013年12月31日，并且在后续还推出过限量复刻版。甚至在国内的今天，仍然有不少爱好者希望收藏一台大众T2野营车的复刻版。
　　有趣的是，2019年的时候，在德国慕尼黑的Free休闲和旅游展上，大众展出了一款由乐高积木拼接而成的T2野营车，并且在车身内部设计了弹出式屋顶、小厨房、内部顶灯等有趣的细节。据说当时这款T2采用了超过40万块积木颗粒打造，用时6个多星期。那么这一次，10279乐高大众T2野营车算不算一次“迟到”的联动呢？哈哈哈……
　　最后说明一下，乐高10279大众T2野营车套装包含2207块颗粒，相较于2011年的编号10220的大众T1野营车的1334块颗粒，多出了近一倍，是创意百变高手车辆系列中的第3輛大型车辆。拼搭完成后的模型尺寸高15厘、长35厘米、宽14厘米，国内售价为1499元。怎么样？你心动了吗？