【摘 要】
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GD飞度自2003年在中国发售,以最早一批车来算已经有12个年头,已有足够资格算是一台老车.而在当年,GD飞度凭借着外观讨好,省油可靠,同时底盘灵活,改装潜力高等原因在街道上有
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GD飞度自2003年在中国发售,以最早一批车来算已经有12个年头,已有足够资格算是一台老车.而在当年,GD飞度凭借着外观讨好,省油可靠,同时底盘灵活,改装潜力高等原因在街道上有极高的能见度,完全没有同级对手能撼动其小车之王的地位,也奠定了“飞度”在国人心目中省油可靠好玩小车的绝对地位.另一方面,极高的改装潜力也让国内的改装业迎来一次春天,在这些年间,包括走外观路线、性能路线的应有尽有,原厂强化,强制进气化,发动机换装,赛车化等案例百花齐放应有尽有,也造就了一批飞度的死忠
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