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本文首先介绍发车频率及发车间隔的确定方法，然后结合各公交站点在各时间段的平均观测客流量数据．以均衡载客量为原则．讨论了两种基于均衡载客量的公交时刻表编制方法：均衡最大载客断面载客量的时刻表编制方法与均衡单个车辆最大载客量的时刻表编制方法，并阐述了两种时刻表的编制流程。
基于均衡载客量的公交时刻表优化方法研究
【摘 要】
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本文首先介绍发车频率及发车间隔的确定方法，然后结合各公交站点在各时间段的平均观测客流量数据．以均衡载客量为原则．讨论了两种基于均衡载客量的公交时刻表编制方法：均衡最大载
【机 构】
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北京市公共交通研究所
【出 处】
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城市公共交通
【发表日期】
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2012年2期
【基金项目】
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北京市科委2010科技计划课题
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