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针对航空发动机用细长轴难加工问题,介绍了采用旋转锻造加工的新工艺。为了进行细长轴内方孔的加工,设计和优化了符合成形要求的毛坯,确定了成形参数。利用得到的符合要求的毛坯建立了3D旋锻有限元模型进行旋锻过程的模拟,并对内方孔旋锻成形进行了试验研究。对成形后内方孔的尺寸和显微硬度进行了测量分析并观察了微观组织。结果表明:航空发动机细长轴内方孔的成形可以通过带芯轴凹进式旋转锻造方式进行加工,成形效率高,工件成形尺寸符合要求,对硬度与微观组织影响小。