【摘 要】
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针对相控阵雷达发射/接收组件冷却存在的问题,基于k-ε方程建立了热管换热的物理模型,采用有限容积法对发射/接收组件进行了热管冷却的数值仿真研究,通过实验测试了热管导热
【机 构】
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海军工程大学船舶与动力学院机械工程系,空军雷达学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【基金项目】
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国防“十一五”预研基金;湖北省自然科学基金项目(批准号:2004ABA027)资助
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针对相控阵雷达发射/接收组件冷却存在的问题,基于k-ε方程建立了热管换热的物理模型,采用有限容积法对发射/接收组件进行了热管冷却的数值仿真研究,通过实验测试了热管导热系数和热管对组件的冷却效果,研究了热管导热系数的变化规律及其对发射/接收组件冷却的影响,仿真与实验结果表明组件功率为63.8 W时热管可以将壳温控制在70℃左右,实验测试对仿真进行了验证,其最大相对误差为8.72%,研究表明热管应用于某型舰船雷达发射/接收组件冷却是有效的.
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