【摘 要】
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仓田电站蓄水后,距离库区约300～800m的拟建大坝田隧道大部分高程将低于正常蓄水高程,库区蓄水有向大坝田隧道渗漏的可能.在查明隧址区地质构造、水文地质、岩体结构及物理力学特性后,通过大气降水法、地下水动力学法等多种方法对隧道典型断面的渗漏量进行计算.运用数值模拟地下水渗流场,对库区蓄水后向隧道渗漏量进行解析计算.通过电站蓄水前后渗漏量的对比,采用一定的原则对隧道进行了分段渗漏评价,评价结果均为轻微渗漏,根据不同段落渗漏的具体情况提出相应的抗渗措施.
【机 构】
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四川省交通勘察设计研究院有限公司,四川 成都 610017
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仓田电站蓄水后,距离库区约300～800m的拟建大坝田隧道大部分高程将低于正常蓄水高程,库区蓄水有向大坝田隧道渗漏的可能.在查明隧址区地质构造、水文地质、岩体结构及物理力学特性后,通过大气降水法、地下水动力学法等多种方法对隧道典型断面的渗漏量进行计算.运用数值模拟地下水渗流场,对库区蓄水后向隧道渗漏量进行解析计算.通过电站蓄水前后渗漏量的对比,采用一定的原则对隧道进行了分段渗漏评价,评价结果均为轻微渗漏,根据不同段落渗漏的具体情况提出相应的抗渗措施.
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