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高速铁路路堤边坡压实质量对路基整体稳定性、耐久性具有重要影响,合理的检测评估手段是控制边坡压实质量的必要条件。本文通过对高速铁路路堤边坡压实质量检测标准、方法、仪器的现状分析,提出路堤边坡压实质量检测新方法(可变能量贯入法);通过分析提出采用可变能量贯入法评价高速路堤边坡压实质量的建议标准。