论文部分内容阅读
随着城市化进程的推进，大量的人口进入城市，这给城市的交通带来了巨大的压力。地铁作为高效的公共交通工具，以其显著的优势成为了许多城市用于解决城市交通拥堵的重要措施之一。地铁站台与地面之间的连接一般是通过出入口来连接，因而对于在运营过程中经常面临密集人流的出入口而言，结构设计也是相当重要的。基于此，本文采用不同的计算方法对某地铁出入口进行力学分析，结果表明：对于地铁出入口的结构分析，采用带只压单元的非线性分析，可以有效提高分析的效率，在实际应用中具有明显的优势。