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作为线路的运行部门最不愿听到或最头疼的莫过于接到调度部门“某线路跳闸”的通知，但架空线路固有的“点多、面广线路长和运行条件恶劣”的特点，决定了线路运行部门时常要接到这样的电话。如何组织事故巡视？如何尽快找到故障点？笔者通过四年的架空线路维护管理经历，下面就如何更有效地查找架空线路的故障工作谈几点个人的看法。