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阐述了道路的网络评价指标体系和方法，并以甘肃省交通道路网为基础，在GIS技术的支持下，利用ArcView GIS、MapObjects和Visual Basic等进行了甘肃省分县道路网络的评价研究．结果表明，甘肃省道路网络存在聚团现象，存在以兰州市、天水市秦城区和庆阳地区西峰市为中心的道路可达性指标高值区，以及以玉门市为中心的一个高值带状区域．