【摘 要】
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在大跨度V形刚构拱组合桥施工过程仿真计算时利用单元生死技术,编制了APDL命令流程序,并考虑了混凝土的徐变特性,建立施工过程仿真计算模型。对先梁后拱分段施工全过程进行了
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,西南交通大学建筑勘察设计研究院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目资助（51108382）, 中央高校基本科研业务费专项资金资助（SWJTU12ZT20,SWJTU11BR012）
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在大跨度V形刚构拱组合桥施工过程仿真计算时利用单元生死技术,编制了APDL命令流程序,并考虑了混凝土的徐变特性,建立施工过程仿真计算模型。对先梁后拱分段施工全过程进行了计算研究,确定了施工控制方法,包括对设计参数进行识别和修正、自适应系统控制以及分析系统的运行。通过对小榄水道特大桥施工控制研究,对施工方案的可行性作出评价,确定各施工理想状态的线形和位移,对随后施工状态的线形及位移作出预测。使施工沿着设计的轨道进行,保证施工中的安全和结构恒载内力及结构线形符合设计要求,保证施工质量和安全。
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