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针对现在汽车上广泛应用的爪极发电机运行效率低的问题，利用电机三维有限元分析找出其效率低的主要原因是存在严重的漏磁现象。通过优化爪极发电机的结构参数达到最小化漏磁从而间接地达到提高电机效率的目的是本文研究的出发点。爪极发电机结构参数优化需要进行大规模的迭代计算，为了降低优化计算的成本，引入了基于支持向量机非参数建模思想，非参数模型和智能优化算法的运用达到了最小化爪极发电机漏磁的目的，试验结果验证了理论分析的正确性。