【摘 要】
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北极航线通航进程加快,使得威胁北极海洋环境的海上突发事件发生可能性增加,一旦这类事件发生必将引起环北极国家、观察员国家等声称对北极有权益的行为主体的响应,形成一个
【机 构】
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大连海事大学交通运输管理学院,大连116026;大连海事大学战略管理与系统规划研究所,大连116026;大连海事大学交通运输管理学院,大连,116026;
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北极航线通航进程加快,使得威胁北极海洋环境的海上突发事件发生可能性增加,一旦这类事件发生必将引起环北极国家、观察员国家等声称对北极有权益的行为主体的响应,形成一个巨大的、多因素影响的、动态的北极环境治理响应复杂网络.本文基于复杂网络、公共物品演化博弈、系统仿真等理论方法,构建北极环境治理演化博弈模型,对响应复杂网络中国家间的合作行为进行研究,得出北极环境治理响应复杂网络中,长远效益和回报强度直接影响国家的收益函数,从而影响国家对北极环境治理的行为选择的结论.研究结果可丰富北极治理的相关理论研究,为中国参与北极环境治理及相关决策的制定提供参考.
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