谁动了我们出行的权利?

来源 :汽车工业研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaohan521325
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近几年来,中国车市一枝独秀,成为全球最大的盘子。老百姓买车潇洒,经销商赚钱开心,汽车厂产量翻番,国家税收一路飘高。如此一看,是多方共赢,是大利市,是大好事,但从用户角度来讲,消费者有车了,让人充满期待的汽车生活却并没有展开,这样很不爽。当油价一月三涨,当道路水泄不通,当我们为找一个停车地方花半小时、兜大圈子的时候,我们绝大多数的普通消费者们都怒了,都捶胸顿足:为什么我们就没有一个顺畅的交通出行环境呢?! In recent years, the Chinese auto market has outshined itself to become the largest plate in the world. Ordinary people buy a car chic, dealers make money happy, auto factory output doubled, the national tax all the way float high. In this way, it is a win-win situation for all parties. It is a good thing that Italy is a big city. However, from a user’s point of view, consumers are having a car and people are full of expectation but their car life has not started. When the price of oil went up in January, when the road was packed, when we were looking for a parking place for a half-hour and we were in a big circle, most of our ordinary consumers were angry and were crying out: why did not we have a smooth Traffic travel environment ?!
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