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摘要：基于當前实际情况来看，我国对公路桥梁等基础性交通运输设施的建造投入力度正在不断加强，虽然大多数公路桥梁均取得了突出性应用成效，但仍有部分公路桥梁在实际运行期间并不具备较强安全性和耐久性，进而容易致使公路桥梁项目正式投入使用后面临着众多隐患问题，其中出现频率最高的便是安全性和耐久性问题。因此为有效解决这一隐患威胁，公路桥梁设计人员在开展设计工作时就要针对安全性和耐久性提出一个较为完善的标准规范，帮助工作人员充分认识到这两方面存在重要性，从而有效提高公路桥梁工程整体质量水平。
关键词：施工管理；后期维护；设计方案
1、引言
从实际情况来看，我国在公路桥梁设计安全性和耐久性方面还存在着一定不足之处，如设计理念落后、设计方案不规范及施工管理水平较低等，都可能会对公路桥梁整体质量带来不利影响。为有效解决这一问题，相关设计人员应培养自身养成良好设计理念，进一步强化施工管理工作的开展，构建相对完善设计标准体系，促使公路桥梁设计安全性和耐久性均能得到大幅度提升，为我国公路桥梁事业进步起到推动性作用。
2、关于公路桥梁设计安全性和耐久性的发展现状阐述
基于公路桥梁设计强度方面来说，因人们重视程度较高所以其通常考虑得也较为全面详细，但在公路桥梁耐久性上却是明显存在着忽视性问题。同时，在此期间强度极限也是可能对公路桥梁自身安全性和可靠性产生影响的重要因素之一，在满足强度极限需求的基础上，能够正确使用极限也是基础要点，进而有利于极大延长公路桥梁实际使用寿命。除此之外，从某种程度上来看，公路桥梁整体质量不仅仅受最初设计环节影响，并且还与公路桥梁后期维修保养之间有着密切联系，一旦维修保养工作落实不到位，不但会使公路桥梁使用寿命缩短，甚至还会引发各种安全事故隐患。因此若想有效解决这一问题，公路桥梁设计人员就一定要从设计环节着手，不断展开合理优化设计，充分考虑到公路桥梁设计安全性和耐久性特征，有利于促使公路桥梁建设朝向更好方向发展前进。
3、目前公路桥梁设计中安全性和耐久性存在问题
对于公路桥梁开展整个过程来说，设计环节往往占据着至关重要地位，然而根据当前情况来看却因受到大多数因素影响，导致公路桥梁设计安全性和耐久性大幅度下降，这对公路桥梁的后期投入使用无疑是非常不利，甚至还会威胁到人们生命财产安全。
3.1设计理想落后
我国公路桥梁建筑事业也取得了快速发展，在此期间却存在着一个普遍现象，那就是大多数设计单位仍保留着传统设计理念，导致公路桥梁在设计期间存在着众多不足之处，不利于公路桥梁整体质量的有效提高。为有效解决这一问题，设计人员在具体开展公路桥梁设计工作时，就应充分考虑到所有可能对其质量产生影响因素，如投资成本，而设计安全性和耐久性则需列入到重点关注对象范围中，便于对人们生命财产安全起到良好保障。除此之外，公路桥梁设计过程中还有一部分设计人员存在着设计优化工作落实明显不到位情况，不能考虑到构造体系等其他因素，致使材料强度远远达不到标准规范，不利于公路桥梁工程项目正式投入使用。
3.2施工管理水平较低
根据相关调查显示可知，我国公路桥梁工程施工管理水平明显较低，而往往良好设计不仅需要具备质量较佳建筑施工材料，而且还要保证选材的规范严格，如果任何一方面出现问题都难以达到理想设计标准。基于当前情况来看，公路桥梁工程开展期间偷工减料问题是频频发生，更包含盲目性施工、不能按照规范流程落实及施工技术水平较低等一系列问题，进而必定会对公路桥梁整体质量带来不利影响。
3.3设计方案缺乏严谨性
对于公路桥梁设计人员来说，开展具体设计工作时不能一味片面地去看待问题，而是要善于用长远发展眼光来正视问题，进而制定提出科学合理设计方案，确保公路桥梁工程设计能够具备较强安全可靠性能。然而在现实生活中却并不能达到这一目标，大部分设计人员提出方案都明显具备考虑不周全问题，这对公路桥梁综合性能有着极大影响，甚至还有部分设计人员在进行设计工作时，尚且不能对材料做好严格规范要求。
4、公路桥梁设计中安全性和耐久性的应用分析
4.1进一步强化设计准备工作
公路桥梁建筑工程项目确定之后，设计单位便应立即组织集合所有设计人员，深入调查施工现场实际情况，准确掌握了解实际地质特征和水文气候等因素，便于为设计工作的顺利展开提供切实可行参考依据。同时无论是公路桥梁维修保养还是后期可能存在的潜在风险都需要被列入到设计行列之中，提出实施性较强的应用措施，极大地降低投入经济消耗，促使公路桥梁设计安全性能能够取得突出性进展。
4.2培养设计人员养成良好质量意识
设计人员作为公路桥梁工程的主导性力量，将对公路桥梁设计方案优化实施起到重要影响作用。因此对设计人员质量意识的培养提高就尤为重要，不仅能让其拥有较强责任意识，还要使其在公路桥梁设计过程中能够严格遵循规范标准，充分考虑到所有可能发生因素，如公路桥梁使用寿命、实际承载能力及安全系数等，尽可能选择信誉较好且能力较高设计单位，帮助设计人员不断提高其自身综合素质，从而便于实现公路桥梁设计安全性和耐久性的综合提升。
4.3不断提高后期维护水平
为了进一步提高维护效率，有效节省经济成本，公路桥梁必须要提高自身后期维护水平。在开展公路桥梁设计工作时，为了降低实际工作量，设计人员应尽可能选择一些适宜性施工材料，充分考虑到公路桥梁耐久性问题，重点分析普通结构设计和耐久性结构设计存在区别，进一步合理优化设计方案，便于更好落实公路桥梁后期维护工作。除此之外，设计人员还需考虑到疲劳损伤设计问题，其中最为突出的便是公路桥梁超载，不仅会对公路桥梁带来损害，甚至还会留下严重安全隐患。
4.4提高设计人员耐久性重视程度
往往公路桥梁工程在正式投入使用期间，一旦受到雨水腐蚀或其他化学物质影响，都必定会对其实际使用期限带来不利影响。因而这就需要设计人员在开展设计工作时能对设计耐久性引起高度重视，尽可能避免出现一些问题，有效延长公路桥梁使用寿命。除此之外，设计人员还要不断提高自身对公路桥梁设计工作的重视力度，积极构建相对完善设计标准体系，让其逐渐拥有专业设计能力，能够达到公路桥梁设计安全性和耐久性的最佳状态。
参考文献：
[1]吴海军.桥梁结构耐久性设计方法研究[D].上海：同济大学，2007.
[2]曾新.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析[J].交通世界，2017（33）：80-81.
（作者单位：江西省吉安市公路局新干分局）
关键词：施工管理；后期维护；设计方案
1、引言
从实际情况来看，我国在公路桥梁设计安全性和耐久性方面还存在着一定不足之处，如设计理念落后、设计方案不规范及施工管理水平较低等，都可能会对公路桥梁整体质量带来不利影响。为有效解决这一问题，相关设计人员应培养自身养成良好设计理念，进一步强化施工管理工作的开展，构建相对完善设计标准体系，促使公路桥梁设计安全性和耐久性均能得到大幅度提升，为我国公路桥梁事业进步起到推动性作用。
2、关于公路桥梁设计安全性和耐久性的发展现状阐述
基于公路桥梁设计强度方面来说，因人们重视程度较高所以其通常考虑得也较为全面详细，但在公路桥梁耐久性上却是明显存在着忽视性问题。同时，在此期间强度极限也是可能对公路桥梁自身安全性和可靠性产生影响的重要因素之一，在满足强度极限需求的基础上，能够正确使用极限也是基础要点，进而有利于极大延长公路桥梁实际使用寿命。除此之外，从某种程度上来看，公路桥梁整体质量不仅仅受最初设计环节影响，并且还与公路桥梁后期维修保养之间有着密切联系，一旦维修保养工作落实不到位，不但会使公路桥梁使用寿命缩短，甚至还会引发各种安全事故隐患。因此若想有效解决这一问题，公路桥梁设计人员就一定要从设计环节着手，不断展开合理优化设计，充分考虑到公路桥梁设计安全性和耐久性特征，有利于促使公路桥梁建设朝向更好方向发展前进。
3、目前公路桥梁设计中安全性和耐久性存在问题
对于公路桥梁开展整个过程来说，设计环节往往占据着至关重要地位，然而根据当前情况来看却因受到大多数因素影响，导致公路桥梁设计安全性和耐久性大幅度下降，这对公路桥梁的后期投入使用无疑是非常不利，甚至还会威胁到人们生命财产安全。
3.1设计理想落后
我国公路桥梁建筑事业也取得了快速发展，在此期间却存在着一个普遍现象，那就是大多数设计单位仍保留着传统设计理念，导致公路桥梁在设计期间存在着众多不足之处，不利于公路桥梁整体质量的有效提高。为有效解决这一问题，设计人员在具体开展公路桥梁设计工作时，就应充分考虑到所有可能对其质量产生影响因素，如投资成本，而设计安全性和耐久性则需列入到重点关注对象范围中，便于对人们生命财产安全起到良好保障。除此之外，公路桥梁设计过程中还有一部分设计人员存在着设计优化工作落实明显不到位情况，不能考虑到构造体系等其他因素，致使材料强度远远达不到标准规范，不利于公路桥梁工程项目正式投入使用。
3.2施工管理水平较低
根据相关调查显示可知，我国公路桥梁工程施工管理水平明显较低，而往往良好设计不仅需要具备质量较佳建筑施工材料，而且还要保证选材的规范严格，如果任何一方面出现问题都难以达到理想设计标准。基于当前情况来看，公路桥梁工程开展期间偷工减料问题是频频发生，更包含盲目性施工、不能按照规范流程落实及施工技术水平较低等一系列问题，进而必定会对公路桥梁整体质量带来不利影响。
3.3设计方案缺乏严谨性
对于公路桥梁设计人员来说，开展具体设计工作时不能一味片面地去看待问题，而是要善于用长远发展眼光来正视问题，进而制定提出科学合理设计方案，确保公路桥梁工程设计能够具备较强安全可靠性能。然而在现实生活中却并不能达到这一目标，大部分设计人员提出方案都明显具备考虑不周全问题，这对公路桥梁综合性能有着极大影响，甚至还有部分设计人员在进行设计工作时，尚且不能对材料做好严格规范要求。
4、公路桥梁设计中安全性和耐久性的应用分析
4.1进一步强化设计准备工作
公路桥梁建筑工程项目确定之后，设计单位便应立即组织集合所有设计人员，深入调查施工现场实际情况，准确掌握了解实际地质特征和水文气候等因素，便于为设计工作的顺利展开提供切实可行参考依据。同时无论是公路桥梁维修保养还是后期可能存在的潜在风险都需要被列入到设计行列之中，提出实施性较强的应用措施，极大地降低投入经济消耗，促使公路桥梁设计安全性能能够取得突出性进展。
4.2培养设计人员养成良好质量意识
设计人员作为公路桥梁工程的主导性力量，将对公路桥梁设计方案优化实施起到重要影响作用。因此对设计人员质量意识的培养提高就尤为重要，不仅能让其拥有较强责任意识，还要使其在公路桥梁设计过程中能够严格遵循规范标准，充分考虑到所有可能发生因素，如公路桥梁使用寿命、实际承载能力及安全系数等，尽可能选择信誉较好且能力较高设计单位，帮助设计人员不断提高其自身综合素质，从而便于实现公路桥梁设计安全性和耐久性的综合提升。
4.3不断提高后期维护水平
为了进一步提高维护效率，有效节省经济成本，公路桥梁必须要提高自身后期维护水平。在开展公路桥梁设计工作时，为了降低实际工作量，设计人员应尽可能选择一些适宜性施工材料，充分考虑到公路桥梁耐久性问题，重点分析普通结构设计和耐久性结构设计存在区别，进一步合理优化设计方案，便于更好落实公路桥梁后期维护工作。除此之外，设计人员还需考虑到疲劳损伤设计问题，其中最为突出的便是公路桥梁超载，不仅会对公路桥梁带来损害，甚至还会留下严重安全隐患。
4.4提高设计人员耐久性重视程度
往往公路桥梁工程在正式投入使用期间，一旦受到雨水腐蚀或其他化学物质影响，都必定会对其实际使用期限带来不利影响。因而这就需要设计人员在开展设计工作时能对设计耐久性引起高度重视，尽可能避免出现一些问题，有效延长公路桥梁使用寿命。除此之外，设计人员还要不断提高自身对公路桥梁设计工作的重视力度，积极构建相对完善设计标准体系，让其逐渐拥有专业设计能力，能够达到公路桥梁设计安全性和耐久性的最佳状态。
参考文献：
[1]吴海军.桥梁结构耐久性设计方法研究[D].上海：同济大学，2007.
[2]曾新.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析[J].交通世界，2017（33）：80-81.
（作者单位：江西省吉安市公路局新干分局）