新年一开头有点乱：交通、污染、兰考被遗弃的残疾孤儿、云南镇雄的提前强行火化、黑龙江双鸭山的客车爆炸，日本人还在钓鱼岛跟着进一步添乱
　　2013年第一天最吸引人的新闻就是新交规的出台，而新交规里最引人争议的是“闯黄灯”的规定与处罚。于是网上两派人马立刻抓对厮杀，当然也像其他事情一样少不了专家的呓语；后来我看到另一条规定：未按规定悬挂号牌的，一次扣12分。又看到一条新闻，新的一年驾考提高门槛，很难过，南昌市居然一个人都没过；再后来看了一个人的博客——很微弱的声音，很快就没了，他说：“管理不要意气用事”；接着又有新闻：一倒霉的兄弟一次被罚了上千元，扣37分，我实在想不出这仁兄到底把车开成了啥样？而正当我为交警同志们操心：是让他补考一次呢，还是按规定考三次时，又一条新闻出现，“公安部规定暂不执行闯黄灯的规定，以教育为主”。还没出一个月，相关的规定和新闻漫天乱飞，我决定不看了。
　　现在想看也没了，中国式新闻有头没尾。目前全改说大雾了，于是，又是抓对厮杀，又有专家出来。这次有猛的，环保局某处长说：“北京14年治理大气污染取得明显效果。”我担心他说完回家，他爹得大嘴巴抽他！总之，新年一开头有点乱：交通、污染、兰考被遗弃的残疾孤儿、云南镇雄的提前强行火化、黑龙江双鸭山的客车爆炸，日本人还在钓鱼岛跟着进一步添乱。尽管2012末日没来，也够闹心的。由此看来黄灯不易轻动！
　　本人开车20年，闲的时候琢磨过这红、黄、绿仨灯的组合。有一天突然发现这黄灯其实是大智慧！据专家数据：机动车从看到物体到刹车完毕停止的时间是7秒，而7秒内机动车按60公里的时速计算，从司机反应到静止会前进11米。也就是说如果没黄灯，正常行驶的车辆谁到路口都会闯红灯触犯交规。你想不闯就只能在绿灯亮的时候远远地磨蹭或站住，等红灯亮起再灭后通过，可这样又极大地影响了路口通过能力，有故意阻碍交通的嫌疑，也要扣分的。
　　黄灯的智慧就在这里：既考虑了司机在现实中的无奈情况，又警示了红灯亮起的尊严！把有意违规和无奈过界区别开来！这就是黄灯的大智慧，也是管理中的大智慧！任何管理都需要智慧而不是单纯的威慑，因为你管的是人不是物，人是复杂的。啥事出了问题，就不让干啥事了，这好像不是个好办法。
　　几千年前，我们的老祖宗早已经悟出这道理：“治大国如烹小鲜”。盐多了咸，盐少了没味。这就是治而不是制。很多人认为法可以解决一切，一旦出什么问题都应该先想到完善相关的法律法规。可小偷在偷钱的时候都知道自己在犯罪，贪官在拿钱的时候都知道是在触犯法律，那为什么还有那么多小偷？那么多贪官？更有杀人放火抢银行之徒。是法不严？朱元璋都剥皮揎草了，也没管住贪官；秦法据说最严，犯点小错就五马分尸，就灭三族，最后逼得一帮人干脆跟着几个老大，抱着爱灭不灭的心理四处揭竿。不是法律可以解决一切问题，不是有了盐菜就好吃！一道菜要是放的调料太多了反而没法下咽，法规多了一样没用！
　　“治大国如烹小鲜”不仅讲了放盐的问题，更重要的是他指出了成功管理的一个关键前提——“心态”。这往往是管理者忽略的地方。管理不光需要智慧还需要有良好的心态，你以什么样的心态去管理就会得到什么样的管理结果！新婚时你老婆给你做饭，那一定好吃，因为那菜里有爱意。要是正闹离婚的时候，我劝您最好别吃她给你做的菜，盐多了是肯定的，弄不好给你下点药。对抗的心态加上智慧会要了你小命儿的。“城管”这一有前途的职业，我怀疑就是智慧加上对抗心里产生的，只是那智慧有点损。
　　我自己当小老板时有个体验，就是当我看一个人不喜欢的话，我一般不会用他，不是因为我讨厌他，是因为我对他进行管理时会受自己情绪影响，一定会有偏见，影响彼此沟通，进而影响正常业务的开展。所以很多老板会选择使用自己喜欢的人，犯多大错都能包容，以貌取人是事实，人性的弱点吧。可治理国家的官员们要是不节制自己的弱点，带着自己的好恶情绪制定计划和法规，我想后果会很严重。