【摘 要】
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针对大南湖七号煤矿11601运输巷顶板大变形问题,通过钻孔窥视与数值模拟计算,研究巷道的围岩变形与离层裂隙分布特征,揭示了富水弱胶结煤矸互层顶板的分区变形机理,提出了“锚杆+短锚索+长锚索”的围岩控制方案.研究表明:富水条件下弱胶结煤矸互层顶板巷道围岩稳定性控制的关键在于减小煤矸互层的离层量.锚杆排距800 mm、锚索排距1600 mm、长锚索长度7.2 m的支护方案具有最优的技术可行性和经济合理性,可实现巷道长时稳定.
【机 构】
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国投哈密能源开发有限责任公司,新疆哈密839000;中国矿业大学矿业工程学院,江苏徐州221116;中煤天津设计工程有限责任公司,天津300131
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针对大南湖七号煤矿11601运输巷顶板大变形问题,通过钻孔窥视与数值模拟计算,研究巷道的围岩变形与离层裂隙分布特征,揭示了富水弱胶结煤矸互层顶板的分区变形机理,提出了“锚杆+短锚索+长锚索”的围岩控制方案.研究表明:富水条件下弱胶结煤矸互层顶板巷道围岩稳定性控制的关键在于减小煤矸互层的离层量.锚杆排距800 mm、锚索排距1600 mm、长锚索长度7.2 m的支护方案具有最优的技术可行性和经济合理性,可实现巷道长时稳定.
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