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由于目前我国关于轻型车(乘用车)油耗与排放标准中采用的循环工况为欧洲的NEDC工况,不能全面地反映我国道路工况特点。针对这种情况,文章提出一种城市道路工况的解析与合成方案,用到了主成分分析法,聚类分析法,局部模态法等方法。
轻型车(乘用车)城市工况的合成方案
【摘 要】
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由于目前我国关于轻型车(乘用车)油耗与排放标准中采用的循环工况为欧洲的NEDC工况,不能全面地反映我国道路工况特点。针对这种情况,文章提出一种城市道路工况的解析与合成方
【机 构】
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西南交通大学机械工程学院
【出 处】
：
交通节能与环保
【发表日期】
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2009年1期
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