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以重庆两江大桥渝中连接隧道为研究背景，采用MIDAS/GTS有限元分析软件对该浅埋连拱隧道施工过程进行二维施工模拟分析，得到了下部轨道六号线在连拱隧道施工过程中围岩竖向位移、围岩水平位移以及围岩应力的变化情况。计算结果表明轨道六号线处于稳定及结构安全状态。
城市浅埋连拱隧道上跨既有轨道数值模拟分析
【摘 要】
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以重庆两江大桥渝中连接隧道为研究背景，采用MIDAS/GTS有限元分析软件对该浅埋连拱隧道施工过程进行二维施工模拟分析，得到了下部轨道六号线在连拱隧道施工过程中围岩竖向位移
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院,招商局重庆交通科研设计院有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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