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运用有限元法,对高速车门变形进行了研究,建立了以壳单元为基本单元的车门有限元分析模型,经过计算分析,获得了车门受载后的变形分布情况,为车门结构的优化提供了理论依据.
基于ANSYS的高速车门变形分析
【摘 要】
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运用有限元法,对高速车门变形进行了研究,建立了以壳单元为基本单元的车门有限元分析模型,经过计算分析,获得了车门受载后的变形分布情况,为车门结构的优化提供了理论依据.
【机 构】
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南京工程学院
【出 处】
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机械制造与自动化
【发表日期】
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2003年6期
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