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路基压实度检测方法和标准问题路基沉降变形的原因很多，除施工管理原因外，现行路基压实度检测方法和标准不当也是原因之一。我国现行路基压实，采用了干密度比的压检测方法．即以实测压实度的干密度pd和标准击实试验得到的最大干密度p0之比作为路基压实度的检测标准，p0及高速公路采用重型击式试验方法，对不同深度路基要求达到不同的压实标准。