海洋环境下混凝土中氯离子输运的研究进展

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随着对大型港口码头和跨海大桥的建设、以及对南海的开发,我国在未来的一段时间内将迎来岛礁建设的高速发展期.海洋环境,氯离子侵蚀将是海工混凝土结构所面临的最大挑战之一.对海洋环境下混凝土中氯离子输运的研究进展进行了综述,分析了当前研究中存在的不足,为今后我国岛礁工程设计和安全评价提供有益参考.
其他文献
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针对超高相对分子质量聚乙烯(UHMWPE)纤维表面光滑,易出现纤维脱胶和树脂基团开裂的问题,提出用AgNO3和K2S2O8对纤维进行改性,在纤维表面引入环氧基,以提高复合材料的整体性能.最后,对氧化改性后纤维增强复合材料的界面剪切强度、横向和纵向拉伸强度等进行分析.结果 表明,引入环氧基的纤维增强复合材料,界面剪切强度、纵向、横向拉伸强度达到3.25MPa、104.03MPa和48MPa,表现出良好的性能.