拓展交通广播的直接产业和间接产业

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  随着我国经济的快速发展,中国的传媒业也呈现出一派蓬勃生机。作为相对弱势的广播媒体,其实有着更大的发展潜力。城市电台尤其是交通广播,更是异军突起。交通广播的发展,是与国民经济发展和人民生活水平的提高同步进行的。汽车市场的升温、公路基础设施建设的增加、轿车大量进入家庭,这些变化告诉我们,“现代广播的优势在汽车里”这一论断。同时也为我们指明了谁是交通广播的目标听众,这就要求我们构筑面向移动收听人群为主的节目框架,充分发挥广播独有的伴随性收听优势,满足广大听众的生活需求。如何拓展交通广播的发展空间,笔者认为,应全力以赴拓展交通广播的直接产业和间接产业。
  有人说交通广播的品牌值一亿元也不为过。这是因为交通广播有一个巨大的相关产业链条,可以很好地挖掘。交通广播的产业项目又可分为直接产业和间接产业。
  第一,直接产业项目有网上广播、收费广播、节目制作中心、路况信息资讯平台等。
  
  网上广播
  
  互联网作为第四媒体,其手段的先进性可涵盖前3种媒体。互联网的选择普及和它对人们日常生活的不断渗透,使得传统广播的“规模”已经不能适应时代的变化。广播只有同因特网对接和互动才是广播持续发展的必由之路。
  据统计,目前,全世界已有5万多家因特网广播电台。国外电台纷纷制作传统广播与因特网对接的新型广播节目。在互联网上以各具特色的节目为起点,展开多种多样的参与和交流,提高了用户参与的积极性,使听众派生出对广播的崭新认识。中国已经成为全球最大的互联网市场,但是网上广播发展较慢,下一步,交通广播应该组织专业力量,专门制作与网上对接的广播节目。对目前的广播节目进行二度制作,抢占网上市场。
  
  收费广播
  
  在目前人们的概念中,只有电视才可以收费。但是,电视是摆放在客厅的,那么厨房、卫生间、健身房、书房都应该是收音机的场所。众所周知,有线电视网络因其具有光纤宽带、传输量大和联网入户等优势而成为未来最具发展潜力的信息网络。目前,我国已经拥有3.8万公里国家广播电视光缆干线,有线网络终端有1亿多户,广播也应充分利用这一资源优势,在有线用户市场切一块属于自己的蛋糕。交通广播应该率先开办一套通过有线网络入户的收费广播,在这套广播节目中,没有广告,完全是精品节目。通过入户收费来实现产业扩展。
  
  设制节目制作中心
  
  利用交通广播的频道和节目资源优势,可以建立制作型的公司。现在全国的节目交流市场已成气候,许多制作力量较强的电台已经在这个市场掘到第一桶金。这个产业的关键是要搞好策划和选题。
  
  路况信息资讯平台
  
  路况信息资讯平台已经成为交通广播的独家资源优势。利用路况信息资讯平台发展事业的途径有两条:一条是路况信息有偿提供给其他媒体,或者在其他媒体开办专门的栏目,吸引广告商投入,按比例收取广告费。另一条是路况信息互动有偿广播,可以开办路况信息声讯台,同电信公司合办,满足社会对路况信息的及时需求。
  第二,利用交通广播的品牌影响力、社会信誉度,可以发展的间接产业有驾驶员俱乐部、名车俱乐部、汽车销售中心、汽车养护中心、出租车司机俱乐部等相关产业。
  目前,周口市机动车总数有150多万辆,川汇区出租车有近2000辆,加上各县市出租车会更多,全市驾驶员有一二百万人。这是交通广播可以延伸开发庞大产业链的基础。根据国际流行的会员制办法,以交通广播为桥梁,组成全市的行业组织与销售服务一条龙产业,具有较强的操作性。
  
  组建驾驶员俱乐部
  
  驾驶员这支队伍的特点是分散、独立、缺乏组织性。驾驶员在现实生活中经常会遇到审照、扣分、罚款、培训等问题,需要专门成立一个为这部分人服务的机构。驾驶员俱乐部以解决实际问题、丰富精神生活、提高从业人员素质为宗旨,必然会引起整个行业的踊跃加入,这一组织除去各项服务费用,以从每个驾驶员身上盈利2元计算,一年就是400万元的收入。
  
  名车俱乐部
  
  随着我国经济的快速发展,名车的数量逐年攀升,一部数十万元、上百万元的名车。每辆车的年消费也是一个可观的数字,针对高档消费者,采取会员制的办法建立名车俱乐部是一个获利颇丰的产业。这需要为名车提供技术咨询、政策解答、配件维修、养护美容等方面配套的高档次服务。
  
  汽车销售中心
  
  据最新统计,截至2008年底,我国私人轿车总量已达1647万辆。中国的汽车消费可以说是全球最大的潜力市场。现在世界上的大型汽车生产厂家都瞄准了中国市场,汽车销售在未来10年仍然是利好行业。交通广播的品牌影响力就是最好的信誉。这对于汽车生产商和消费购买者都具有很强的号召力,再加上交通广播自身的销售广告宣传优势,效益定会不错。
  
  汽车养护中心
  
  目前,汽车配件市场的情况是假冒伪劣产品多。同一种配件,正品与次品的差价很大。同这种状况相对应的是客户对维修商的极不信任。交通广播可以抓住机会,以良好的信誉、配件品质纯正在这一行业取胜。
  
  出租车司机俱乐部
  
  出租车司机是交通广播的“铁杆”听众。这一群体的受众工作非常辛苦,遇到的交通难题特别多,精神文化生活也非常贫乏。针对这一群体的特点,进一步密切交通广播与他们的关系,办以侧重文化品位与精神生活的俱乐部,真正使其成为出租车司机之家。
  综上所述,交通广播具有独特的媒体优势和行业优势,具有强大的品牌影响力。如何把资源优势的潜力变成产品优势,仍然需要进行科学的、实事求是的探索。在集团化运作中,交通产播本身的做大、做强和媒体经营已势在必行。只要我们努力开拓,必然会结出丰硕的果实!
  (作者单位:周口人民广播电台)
  编校:张红玲
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