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摘要：随着国民经济的飞速发展，交通量日益增长，公路运输车辆大型化、重型化发展，很多公路桥梁受到损害，给人们的出行安全带来了担忧，因此加强公路桥梁的养护和管理工作十分必要。本文对我国公路桥梁养护管理工作的现状和问题，提出了相应的改善措施。
关键词：公路桥梁；管理养护；措施分析
中图分类号：U41文献标识码： A
前言：我国公路桥梁建设的得到了飞速发展,但对其进行养护和管理的程度较低，很多施工人员缺乏完善的养护意识，导致公路桥梁产生多种危害，降低了承载水平和通行水平，缩短了使用寿命。因此，公路管理部门应该强化公路桥梁养护和管理，提高桥梁养护水平，本文分析了我国公路桥梁养护与管理中存在的问题，对如何进一步提高公路桥梁的养护与管理水平进行了探讨，提出了应采取的措施。
一、对公路桥梁进行养护和管理的必要性
1、 公路桥梁老化严重
因为人们消费观念的改变，使得人们的追求也发生了相应变化，逐渐从物质方面向精神方面转变，传统的交通工具也逐渐被车辆所代替。调查资料显示，各个道路上的车辆通行数量都在不断的增长。车辆的增加显示经济在不断的增长，但是也使公路桥梁的压力有所增加，从而使老化速度不断加快。
2、公路桥梁的质量以及荷载等级较低
早期修建的一些桥梁，因为设计施工方面不够标准、技术管理方面比较薄弱及资金短缺，难以对施工质量以及公路桥梁使用寿命进行保障，甚至很大一部分公路桥梁已经变成了危桥。
如果没有通过专业的勘测，很难发现公路桥梁的荷载等级。如果公路桥梁荷载能力等级比较低，经常超负荷对公路桥梁进行使用，会使危险事故的发生几率大幅升高。
3 、公路桥梁负荷的增加，使损坏速度加快
每个公路桥梁都具有相应的承受力，特别是在早期的设计中，桥梁负荷能力都相对较低，如果大吨位车、集装车或者是超重车通过公路桥梁，就会使其负担有所增加，磨损程度也相应加大，使得公路桥梁变成了危桥，对司机以及行人的安全造成危害。
4 、公路桥梁的养护成本大幅增加
最近几年人工以及建筑材料成本在不断增加，公路桥梁的养护成本也在不断的提升，这是造成公路桥梁未保养的一个主要原因。
5 、自然因素对桥梁的影响
因为公路桥梁长期受到风吹、日晒、暴雨以及冰霜的侵蚀，造成桥梁的自身老化、各工业企业只注意发展生产,不注意环境保护工厂排出的废水不经处理,排入河流致使部分桥梁下部构蚀,混凝土脱落钢筋锈蚀,减少桥梁使用周期，又因为环境逐渐恶化，产生的酸雨对公路桥梁危害很大,所以使公路桥梁的破损以及老化情况加剧，从而使公路的使用寿命相应缩短。
二、我国公路桥梁养护管理的现状
1、缺乏清晰明确的桥梁标志
为提高驾驶安全，公路桥梁上必须设置各种标志，比如限高、限速、限宽、限重等禁行标志，其能有效降低安全事故的发生率，还能有效延长路桥工程的使用寿命。然而，在现实生活中，很多的公路桥梁工程却严重缺乏这些科学的、明确的禁行标志，对于那些原来有却被破损的标准也不及时补立，大大增加了交通事故发生的可能性。
2、桥梁的桥面坑洼不平
国内有不少建设年限已久的公路桥梁，其桥面基本上是崎岖不平的，而且桥面和引道的路面在衔接上也很不完整，其中沥青铺设的桥面这种现象更为明显。由于桥面的不平，容易导致过往车辆的频繁出现颠簸以及降低车速等现象，严重还会引发桥头跳车现象，而一旦发生桥头跳车则将会产生巨大冲击力，无形中加大了桥梁结构的内部各部件的疲劳强度，不但对公路桥梁的正常使用具有不利影响，还会降低其使用寿命。
3、桥梁栏杆残缺不全
在过去的公路桥梁养护观念中，对公路养护的十分重视，但对桥梁的养护却被忽略，不能及时修复遭到破损的桥梁栏杆，因此导致了现存的不少桥梁的栏杆常常残缺不全。此外，由于车道倒车或发生交通事故等，虽然对车辆的正常通行影响不大，但是公路桥梁的栏杆变形和整体形象造成严重影响，也大大降低了通行车辆的行人的安全系数，影响行车舒适度。
4、桥梁孔的水流不畅
国内有很多建设在山区地段或平原地区的公路桥梁工程，由于这些地区的泥土比较疏松，在下雨天气的影响下，很容易出现公路桥梁桥下水孔的水流不顺畅和附近河床发生淤塞等现象，影响了桥梁的结构安全。同时，生活在桥梁附近的人们如果对桥梁的保护意识不强，就经常会出现垃圾随意倾倒的情况，或村民为方便灌溉农田，往往会在桥梁周围的河床筑坝积水，却没有想过这样会导致河床截面的压缩，降低桥梁的泄洪能力，破坏桥梁的结构物和附属物安全。
5、不能及时维修已受损的桥梁结构
在桥梁养护中，具有“重施工，轻养护”的错误思想。大部分的公路桥梁经过一定时间的投入使用后，受各种内外部因素的影响，都会出现部分机构部件和构件损坏状况，这种现象其实很正常。然而，对于这些已经受损并产生结构裂缝变形、空洞或构件沉限的公路桥梁，相关的养护管理人员却没有给予足够的重视，往往只是在桥梁出现较大问题或造成严重后果后才采取维修措施，具有明显的滞后性。
6、桥梁承载能力不足，危桥情况不明
公路桥梁的技术标准是存在着不同的情况，主要是因为其建设的时期就存在着差异，这就使得桥梁在承载能力方面不同。很多桥梁是在建国初期进行修建，这样就使得很多的情况下，会出现标准和行车承载出现不符合的情况。近年来，车辆越来越多对桥梁的承载能力也提出了新的要求，这样也使得很多的桥梁要进行加固处理，这样才能更好的保证其承载能力，同时，也能避免出现安全事故。
7、桥梁养护资金严重不足
受财政的原因，桥梁养护普遍存在资金不足，导致很多桥梁的养护还停留在桥面的保洁上，没有进一步投入，病害得不到及时养护维修，给其造成了很多看不见其实已深入骨髓的硬伤，使桥梁使用寿命大大缩短。
三、加强公路桥梁养护与管理应采取的措施
1、建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍
公路交通的迅猛发展，必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证其工作性质的相对稳定，不能随意换动。各级公路部门高度重视，针对桥梁养护工作的需要，要逐步培养骨干，成立专业养护队。桥梁专职养护，要突出的是一个“专“字，努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以保证桥梁工程师的工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。
2.建立健全完善的信息数据档案
桥梁档案是桥梁的历史足迹。桥梁竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对所有桥梁进行一次全面详细的检查。需要提供的竣工资料包括：每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。
3.加大桥梁维修加固费的投入
为保证桥梁的正常运营，延长桥梁使用寿命，各级交通主管部门在每年的年度养护工作计划中，应该安排一定经费用于桥梁检查、维修及加固工作。同时，根据各地的实际情况，提出切实可行的公路桥梁养护管理的目标与措施，从而促进桥梁改建、维修与加固工作。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化，将为我国公路桥梁发展提供资金保证。
4.加强措施，严格检查
严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护队应对桥梁以及各种防护设施坚持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，尽量做到1次/天养护巡查，并做好巡查记录，同时各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。以确保桥梁的正常使用。
5.全面落实危桥改造的措施
在检查后，发现存在符合《公路养护技术规范》桥梁技术评定标准中四类危桥状态的桥梁均系危桥。主要包括桥梁重要部件出现严重的功能性病害，且有继续扩展现象；关键部位的部分材料强度达到极限，出现部分钢筋断裂，砼压碎或压杆失稳变形的破损现象，变形大于规范值，结构的强度、刚度、稳定性不能达到平时交通安全通行的要求；承载能力比设计降低25%以上的的桥梁。这些桥梁必须尽快实施加固、维修和改造，以提高其承载能力。对于桥梁改造工程，各级公路管理机构应引入竞争机制，应当实行招投标制度，工程监理制度和合同管理制度。严格质量管理，把好材料质量关，加大工程建设中的监理力度，严格按照设计图纸进行施工，从而保证桥梁建设质量，减少后顾之忧。
结束语：综上所述，对公路桥梁的养护管理措施的分析和研究具有重要的现实意义。公路桥梁作为我国的交通事业的主要构成，各单位必须采取有效的桥梁工程的养护管理改善措施，只有不断提高我国公路桥梁的养护管理水平，才能确保公路桥梁上的行车顺畅、安全和舒适，确保公路桥梁结构性能等的良好运行，有效延长桥梁的使用寿命，降低各种交通安全事故的发生概率，大大减少我国桥梁工程的建设成本投入，促进我国公路桥梁交通事业的可持续、绿色、快速发展。
参考文献：
[1] 马晓磊.浅析公路桥梁养护管理现状及改善对策[J].科技创新与应用,2012,31:214.
[2] 崔云财,邢志强.加强公路桥梁养护管理应采取的措施[J].科技视界,2012,33:98 105.
[3] 谷慧亚.公路桥梁的养护与管理探讨[J].城市建设理论研究（電子版），2011，34.
[4] 陆兴荣.公路桥梁的养护与管理探讨[J].中国新技术新产品，2010，15.
关键词：公路桥梁；管理养护；措施分析
中图分类号：U41文献标识码： A
前言：我国公路桥梁建设的得到了飞速发展,但对其进行养护和管理的程度较低，很多施工人员缺乏完善的养护意识，导致公路桥梁产生多种危害，降低了承载水平和通行水平，缩短了使用寿命。因此，公路管理部门应该强化公路桥梁养护和管理，提高桥梁养护水平，本文分析了我国公路桥梁养护与管理中存在的问题，对如何进一步提高公路桥梁的养护与管理水平进行了探讨，提出了应采取的措施。
一、对公路桥梁进行养护和管理的必要性
1、 公路桥梁老化严重
因为人们消费观念的改变，使得人们的追求也发生了相应变化，逐渐从物质方面向精神方面转变，传统的交通工具也逐渐被车辆所代替。调查资料显示，各个道路上的车辆通行数量都在不断的增长。车辆的增加显示经济在不断的增长，但是也使公路桥梁的压力有所增加，从而使老化速度不断加快。
2、公路桥梁的质量以及荷载等级较低
早期修建的一些桥梁，因为设计施工方面不够标准、技术管理方面比较薄弱及资金短缺，难以对施工质量以及公路桥梁使用寿命进行保障，甚至很大一部分公路桥梁已经变成了危桥。
如果没有通过专业的勘测，很难发现公路桥梁的荷载等级。如果公路桥梁荷载能力等级比较低，经常超负荷对公路桥梁进行使用，会使危险事故的发生几率大幅升高。
3 、公路桥梁负荷的增加，使损坏速度加快
每个公路桥梁都具有相应的承受力，特别是在早期的设计中，桥梁负荷能力都相对较低，如果大吨位车、集装车或者是超重车通过公路桥梁，就会使其负担有所增加，磨损程度也相应加大，使得公路桥梁变成了危桥，对司机以及行人的安全造成危害。
4 、公路桥梁的养护成本大幅增加
最近几年人工以及建筑材料成本在不断增加，公路桥梁的养护成本也在不断的提升，这是造成公路桥梁未保养的一个主要原因。
5 、自然因素对桥梁的影响
因为公路桥梁长期受到风吹、日晒、暴雨以及冰霜的侵蚀，造成桥梁的自身老化、各工业企业只注意发展生产,不注意环境保护工厂排出的废水不经处理,排入河流致使部分桥梁下部构蚀,混凝土脱落钢筋锈蚀,减少桥梁使用周期，又因为环境逐渐恶化，产生的酸雨对公路桥梁危害很大,所以使公路桥梁的破损以及老化情况加剧，从而使公路的使用寿命相应缩短。
二、我国公路桥梁养护管理的现状
1、缺乏清晰明确的桥梁标志
为提高驾驶安全，公路桥梁上必须设置各种标志，比如限高、限速、限宽、限重等禁行标志，其能有效降低安全事故的发生率，还能有效延长路桥工程的使用寿命。然而，在现实生活中，很多的公路桥梁工程却严重缺乏这些科学的、明确的禁行标志，对于那些原来有却被破损的标准也不及时补立，大大增加了交通事故发生的可能性。
2、桥梁的桥面坑洼不平
国内有不少建设年限已久的公路桥梁，其桥面基本上是崎岖不平的，而且桥面和引道的路面在衔接上也很不完整，其中沥青铺设的桥面这种现象更为明显。由于桥面的不平，容易导致过往车辆的频繁出现颠簸以及降低车速等现象，严重还会引发桥头跳车现象，而一旦发生桥头跳车则将会产生巨大冲击力，无形中加大了桥梁结构的内部各部件的疲劳强度，不但对公路桥梁的正常使用具有不利影响，还会降低其使用寿命。
3、桥梁栏杆残缺不全
在过去的公路桥梁养护观念中，对公路养护的十分重视，但对桥梁的养护却被忽略，不能及时修复遭到破损的桥梁栏杆，因此导致了现存的不少桥梁的栏杆常常残缺不全。此外，由于车道倒车或发生交通事故等，虽然对车辆的正常通行影响不大，但是公路桥梁的栏杆变形和整体形象造成严重影响，也大大降低了通行车辆的行人的安全系数，影响行车舒适度。
4、桥梁孔的水流不畅
国内有很多建设在山区地段或平原地区的公路桥梁工程，由于这些地区的泥土比较疏松，在下雨天气的影响下，很容易出现公路桥梁桥下水孔的水流不顺畅和附近河床发生淤塞等现象，影响了桥梁的结构安全。同时，生活在桥梁附近的人们如果对桥梁的保护意识不强，就经常会出现垃圾随意倾倒的情况，或村民为方便灌溉农田，往往会在桥梁周围的河床筑坝积水，却没有想过这样会导致河床截面的压缩，降低桥梁的泄洪能力，破坏桥梁的结构物和附属物安全。
5、不能及时维修已受损的桥梁结构
在桥梁养护中，具有“重施工，轻养护”的错误思想。大部分的公路桥梁经过一定时间的投入使用后，受各种内外部因素的影响，都会出现部分机构部件和构件损坏状况，这种现象其实很正常。然而，对于这些已经受损并产生结构裂缝变形、空洞或构件沉限的公路桥梁，相关的养护管理人员却没有给予足够的重视，往往只是在桥梁出现较大问题或造成严重后果后才采取维修措施，具有明显的滞后性。
6、桥梁承载能力不足，危桥情况不明
公路桥梁的技术标准是存在着不同的情况，主要是因为其建设的时期就存在着差异，这就使得桥梁在承载能力方面不同。很多桥梁是在建国初期进行修建，这样就使得很多的情况下，会出现标准和行车承载出现不符合的情况。近年来，车辆越来越多对桥梁的承载能力也提出了新的要求，这样也使得很多的桥梁要进行加固处理，这样才能更好的保证其承载能力，同时，也能避免出现安全事故。
7、桥梁养护资金严重不足
受财政的原因，桥梁养护普遍存在资金不足，导致很多桥梁的养护还停留在桥面的保洁上，没有进一步投入，病害得不到及时养护维修，给其造成了很多看不见其实已深入骨髓的硬伤，使桥梁使用寿命大大缩短。
三、加强公路桥梁养护与管理应采取的措施
1、建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍
公路交通的迅猛发展，必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证其工作性质的相对稳定，不能随意换动。各级公路部门高度重视，针对桥梁养护工作的需要，要逐步培养骨干，成立专业养护队。桥梁专职养护，要突出的是一个“专“字，努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以保证桥梁工程师的工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。
2.建立健全完善的信息数据档案
桥梁档案是桥梁的历史足迹。桥梁竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对所有桥梁进行一次全面详细的检查。需要提供的竣工资料包括：每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。
3.加大桥梁维修加固费的投入
为保证桥梁的正常运营，延长桥梁使用寿命，各级交通主管部门在每年的年度养护工作计划中，应该安排一定经费用于桥梁检查、维修及加固工作。同时，根据各地的实际情况，提出切实可行的公路桥梁养护管理的目标与措施，从而促进桥梁改建、维修与加固工作。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化，将为我国公路桥梁发展提供资金保证。
4.加强措施，严格检查
严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护队应对桥梁以及各种防护设施坚持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，尽量做到1次/天养护巡查，并做好巡查记录，同时各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。以确保桥梁的正常使用。
5.全面落实危桥改造的措施
在检查后，发现存在符合《公路养护技术规范》桥梁技术评定标准中四类危桥状态的桥梁均系危桥。主要包括桥梁重要部件出现严重的功能性病害，且有继续扩展现象；关键部位的部分材料强度达到极限，出现部分钢筋断裂，砼压碎或压杆失稳变形的破损现象，变形大于规范值，结构的强度、刚度、稳定性不能达到平时交通安全通行的要求；承载能力比设计降低25%以上的的桥梁。这些桥梁必须尽快实施加固、维修和改造，以提高其承载能力。对于桥梁改造工程，各级公路管理机构应引入竞争机制，应当实行招投标制度，工程监理制度和合同管理制度。严格质量管理，把好材料质量关，加大工程建设中的监理力度，严格按照设计图纸进行施工，从而保证桥梁建设质量，减少后顾之忧。
结束语：综上所述，对公路桥梁的养护管理措施的分析和研究具有重要的现实意义。公路桥梁作为我国的交通事业的主要构成，各单位必须采取有效的桥梁工程的养护管理改善措施，只有不断提高我国公路桥梁的养护管理水平，才能确保公路桥梁上的行车顺畅、安全和舒适，确保公路桥梁结构性能等的良好运行，有效延长桥梁的使用寿命，降低各种交通安全事故的发生概率，大大减少我国桥梁工程的建设成本投入，促进我国公路桥梁交通事业的可持续、绿色、快速发展。
参考文献：
[1] 马晓磊.浅析公路桥梁养护管理现状及改善对策[J].科技创新与应用,2012,31:214.
[2] 崔云财,邢志强.加强公路桥梁养护管理应采取的措施[J].科技视界,2012,33:98 105.
[3] 谷慧亚.公路桥梁的养护与管理探讨[J].城市建设理论研究（電子版），2011，34.
[4] 陆兴荣.公路桥梁的养护与管理探讨[J].中国新技术新产品，2010，15.