论文部分内容阅读
应用Virtual Proving Ground软件进行汽车试验场可靠性道路试验的仿真研究，对交通部公路交通试验场标准搓板路面进行了三维实体建模，按照可靠性试验规范，在标准搓板路上对某国产轿车进行了计算机仿真，并与实车试验典型测点加速度一时间历程数据进行对比，具有很好的相似性；并对车辆模型进行了初步的可靠性分析。研究结果为进一步进行汽车可靠性耐久性研究提供了一定依据。