低温变换触媒的开车

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介绍在中变后又增设了低变炉,内装10tB30低变触媒的开车经过。文章对开车的安排及其流程;低变触媒升温硫化方案等作了论述。投运后效益显著:小时产氨3.8t,中变出口CO含量为5%,低变出口CO含量稳定在1%,由于变换气中CO_2含量由原来的平均25.5%提高到28%而导致每天多产碳铵20t。
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