电动汽车车载电源LLC谐振变换器滑模控制研究

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随着人们对环境污染问题不断重视,使用不可再生能源已经被当前汽车工业所淘汰,如何降低汽车耗能,提升电机系统驱动系统等重要系统的性能,成为当前汽车领域的研究课题.本文围绕电动汽车车载电源LLC谐振变换器滑模控制的优化进行分析,提出电动汽车驱动系统采用写真变换器滑膜的控制系统改善思路,降低总体系统体积和成本,减少功率开关数量,利用电机驱动序电压的工作原理.使得汽车新型变换器能够提升系统的动态负载性能.
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