论文部分内容阅读
基于技术-组织-环境(TOE)理论框架,构建影响装备制造业与现代服务业融合过程的驱动模型,运用模糊集定性比较分析法(fsQCA),探究我国大陆地区30个省市装备制造业与现代服务业融合组态之间的因果关系,刻画装备制造业与现代服务业融合路径,并以此为基础进一步探究组态条件之间的互补替代关系.研究表明:存在均衡发展型、服务主导型、制造主导型和政府驱动型4条高融合水平路径,其中均衡发展型路径在实现融合过程中作用最为明显;技术创新与扩散、政府政策与制度是实现融合的关键性因素;数字化技术和产业竞争强度、服务经济水平、政府政策与制度各因素间存在互补或替代关系.