【摘 要】
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为了更好地了解朝圣人群的出行行为特征,进而引导高原居民低碳化出行,从拉萨居民出行样本数据库中抽取出2686条出行信息,建立朝圣人群出行样本集。在应用层次分析法对朝圣人
【机 构】
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西藏大学工学院,吉林大学交通学院,西藏大学文学院
【基金项目】
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教育部人文社会科学研究项目(17YJAZH010)
论文部分内容阅读
为了更好地了解朝圣人群的出行行为特征,进而引导高原居民低碳化出行,从拉萨居民出行样本数据库中抽取出2686条出行信息,建立朝圣人群出行样本集。在应用层次分析法对朝圣人群出行影响因素进行判定的基础上,对不同年龄阶段的朝圣人群的出行行为特征进行了分析。结果表明:年龄是影响朝圣人群出行的核心内在因素,不同年龄阶段的朝圣人群出行行为特征呈现出了不同的变化趋势;24~48岁年龄段的朝圣人群出行频率最高,达到2.43次/d;61~65岁年龄段的朝圣人群朝圣活动的出行距离最长,其平均转经绕行距离达到了7.8km;出行时
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