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摘要：我国汽车产业正处于快速增长阶段，汽车的增多给社会带来了诸多问题，对汽车内饰的设计提出了新的要求，而用户感知设计是以用户为核心。本文主要对汽车内饰的用户感知设计进一步的分析了解。
关键词：用户感知;汽车内饰;设计研究
1 什么是汽车的内饰设计
1.1 汽车内饰为什么要设计？
人与车是一样的，它就像人的外表一样，给人第一印象;人的品质就像是车的内饰，只有深入了解之后才能够真正的认识。由于私人汽车市场开始快速增长，人们才慢慢开始注重汽车内饰，内饰设计也逐渐开始发展变化，并不断提高以符合消费者的需要。消费者需要并渴望实现模糊概念（功能、舒适、理性、空间……），由设计中解决的多个问题所引起，产生解决问题的方法，往往是一个问题，一个需求或一个由设计引起的非常偶然的机会，这改变了室内设计。所有室内设计的改进都是为了满足消费者的需要。汽车的外观可以引起人们的注意，但是当消费者进入车内时，他们感觉自己和车之间的距离是零。
1.2 设计目的
所有的设计是都应该以“以人为本”这个目的来设计。满足“人”的生活及生理需求;通过对设计品的材料、技术、价值分析，达到产品和环境良好的相互关系，产品和“人”之间的和谐共处。
2 用户对汽车内饰的感知方式
用户感知即感觉与知觉，感觉是客观事物通过感官在人脑中的直接反应，知觉是在充分考虑人的期望、前期的经历和文化基础上，对感觉信息进行综合并赋予其意义，二者相互作用。在人的日常生活中，时刻都能够接触到各类产品，用户感知主要指的是人的视觉、嗅觉、味觉、听觉、触觉以及这些感觉综合在一起以后形成的一种的心理知觉，这也是人们一切心理活动的基础与前提，在产品设计中味觉一般很少参与。汽车内饰中的材质、色彩、形态、灯光、气味等物理信息有效刺激人的感官，就能在人脑中形成深刻的印象，或温暖或细腻或豪华或大气等，产生用户体验。
视觉，人通过眼睛看到外界物体，从而形成对该物体的视觉感知，比如物体的形状、轮廓、结构、色彩、灯光等等，有对比、有节奏、有变化的造型语言会对用户形成视觉冲击力，对比、协调、互补的色彩搭配赋予用户美的体验;触觉，通过皮肤感知物体表面，能识别物体的形状、大小、粗糙度、温度、硬度等重要属性;听觉，通过耳朵感知声音的响度、音调和音色，通过声音可以传递反馈信息，较吵或震动频繁的噪声会使用户感到烦躁，有节奏、旋律的音乐环境则给用户听觉享受;嗅觉，鼻子受到刺激，从而产生的相对应的神经冲动传递给大脑皮层的嗅觉中枢形成的，主要对气味形成感受，难闻有刺激的气味会给人厌烦的感受，有香味或特殊气味将使用户愉悦，嗅觉可以改变人的心情、唤起人的记忆。
3 影响用户感知的内饰设计要素
3.1 可见视觉
3.1.1 形态设计
汽车内饰造型设计是汽车内饰设计重中之重，形态是物质和功能的载体，好的形态设计语言给用户美的体验，独特的形态设计语言还有利于形成品牌识别和记忆。
3.1.2 色彩设计
在汽车内饰中红色等富有激情的色彩给用户运动时尚的感觉，黑色等沉稳的色彩给用户豪华大气的感觉，白色等明亮的色彩给用户温暖清新的感觉，同时，内饰材料的色彩冷暖和明度对比，会形成不同的格调，丰富用户的视觉层次。
3.1.3 灯光设计
汽车内饰灯光主要由阅读灯、储物盒灯、仪表灯、氛围灯等构成，灯光设计要考虑光源的冷暖、光影的层次，光照的范围等，协调整体，避免对用户产生视觉扰乱，对用户形成视觉引导和氛围烘托。
3.1.4 表面处理
磨砂、电镀、拉丝、皮纹、木纹等表面装饰产生不同的表面光泽和肌理，提升了内饰的档次和装饰性，丰富了用户的视觉感知。
3.1.5 面差间隙
合理的面差、均匀的间隙会体现设计的巧妙和产品的工艺品质，提升产品的档次，给用户精致、匠心之作的体验。
3.2 材料触觉
汽车内饰是由不同材料组合搭配构成的，材料是物质基础，每种材料都具有自身的特性，比如金属的冰冷、织物的柔软、皮革的细腻、木头的自然、塑料的温润，不同的表面处理工艺也会对材料表面的特性产生影响。同样是金属材质，磨砂处理和拉丝处理的表面触感完全不同。
3.3 声音环境
好的声音环境可以给用户营造氛围、建立背景，产生联想并形成记忆，比如汽车中控屏开启時的背景音乐。声音也是传递信息的手段，比如汽车启动时的发动机轰鸣声，安全带插入卡扣时的嘎吱响，汽车关门时的砰砰响，出现故障时的警报声，完成操作后的反馈声等，这些都构成用户的听觉环境，这些声音的响度、音色、音调都需要设计，过小、过响或反应迟钝的声音都是用户反感的。
3.4 易操作性
汽车室内的功能按键相对其他产品较为复杂，按键多、不易区分，用户操作起来有一定的障碍，因此，在内饰设计阶段要充分考虑用户的操作感知，比如按键的力度、行程、空间位置布局要符合人机工程，使用频次较高的按键要排放在舒适区，按键的反馈要及时，按键、按钮要易拨动和抓握，行程要顺畅，通过这些设计最大程度提升用户感知体验，降低操作疲劳度。
3.5 材质气味
香味或独特的气味环境会使用户放松心情、精神愉悦，刺激性气味的则使用户产生恶心、疲劳、精力分散。汽车内饰气味主要来自于座椅、顶棚、地毯、仪表板和门护板等内饰件，不同的材料和加工工艺都会产生气味，气味不仅影响人体健康，还影响人的情绪，在减少由材料产生的固有气味同时，可通过空气净化器或香薰机营造良好的嗅觉氛围，以提升用户嗅觉享受。
3.6 智能交互
随着人工智能技术的成熟，手势、语音、眼动等操控方式逐渐应用到汽车功能操控当中，这将大大减少司机低头用手指操作的次数，降低操作的风险，也可缓解司机驾驶疲劳和紧张度，同时，智能交互方式产生后，传统的手指操作变成交流传达，使得汽车更加具有生命力和亲和力，提升用户的操控体验。
4结语
以用户为中心，以用户感知质量为驱动，提升汽车的综合性能和精细化，产品小批量生产后通过用户使用反馈的结果进行迭代设计，提升用户感知质量，给用户良好的乘驾体验，满足用户多样化的需求，树立品牌形象，从而使研发出的汽车更具有市场竞争力。
参考文献：
[1]杨燕海.对于汽车内饰设计中“质感”的思考[J].科技与创新，2016（13）：22.
[2]王合胜，丁欢.汽车内饰行业发展浅析[J].中国纤检，2016（11）：125-127.
（作者单位：长城汽车股份有限公司）
关键词：用户感知;汽车内饰;设计研究
1 什么是汽车的内饰设计
1.1 汽车内饰为什么要设计？
人与车是一样的，它就像人的外表一样，给人第一印象;人的品质就像是车的内饰，只有深入了解之后才能够真正的认识。由于私人汽车市场开始快速增长，人们才慢慢开始注重汽车内饰，内饰设计也逐渐开始发展变化，并不断提高以符合消费者的需要。消费者需要并渴望实现模糊概念（功能、舒适、理性、空间……），由设计中解决的多个问题所引起，产生解决问题的方法，往往是一个问题，一个需求或一个由设计引起的非常偶然的机会，这改变了室内设计。所有室内设计的改进都是为了满足消费者的需要。汽车的外观可以引起人们的注意，但是当消费者进入车内时，他们感觉自己和车之间的距离是零。
1.2 设计目的
所有的设计是都应该以“以人为本”这个目的来设计。满足“人”的生活及生理需求;通过对设计品的材料、技术、价值分析，达到产品和环境良好的相互关系，产品和“人”之间的和谐共处。
2 用户对汽车内饰的感知方式
用户感知即感觉与知觉，感觉是客观事物通过感官在人脑中的直接反应，知觉是在充分考虑人的期望、前期的经历和文化基础上，对感觉信息进行综合并赋予其意义，二者相互作用。在人的日常生活中，时刻都能够接触到各类产品，用户感知主要指的是人的视觉、嗅觉、味觉、听觉、触觉以及这些感觉综合在一起以后形成的一种的心理知觉，这也是人们一切心理活动的基础与前提，在产品设计中味觉一般很少参与。汽车内饰中的材质、色彩、形态、灯光、气味等物理信息有效刺激人的感官，就能在人脑中形成深刻的印象，或温暖或细腻或豪华或大气等，产生用户体验。
视觉，人通过眼睛看到外界物体，从而形成对该物体的视觉感知，比如物体的形状、轮廓、结构、色彩、灯光等等，有对比、有节奏、有变化的造型语言会对用户形成视觉冲击力，对比、协调、互补的色彩搭配赋予用户美的体验;触觉，通过皮肤感知物体表面，能识别物体的形状、大小、粗糙度、温度、硬度等重要属性;听觉，通过耳朵感知声音的响度、音调和音色，通过声音可以传递反馈信息，较吵或震动频繁的噪声会使用户感到烦躁，有节奏、旋律的音乐环境则给用户听觉享受;嗅觉，鼻子受到刺激，从而产生的相对应的神经冲动传递给大脑皮层的嗅觉中枢形成的，主要对气味形成感受，难闻有刺激的气味会给人厌烦的感受，有香味或特殊气味将使用户愉悦，嗅觉可以改变人的心情、唤起人的记忆。
3 影响用户感知的内饰设计要素
3.1 可见视觉
3.1.1 形态设计
汽车内饰造型设计是汽车内饰设计重中之重，形态是物质和功能的载体，好的形态设计语言给用户美的体验，独特的形态设计语言还有利于形成品牌识别和记忆。
3.1.2 色彩设计
在汽车内饰中红色等富有激情的色彩给用户运动时尚的感觉，黑色等沉稳的色彩给用户豪华大气的感觉，白色等明亮的色彩给用户温暖清新的感觉，同时，内饰材料的色彩冷暖和明度对比，会形成不同的格调，丰富用户的视觉层次。
3.1.3 灯光设计
汽车内饰灯光主要由阅读灯、储物盒灯、仪表灯、氛围灯等构成，灯光设计要考虑光源的冷暖、光影的层次，光照的范围等，协调整体，避免对用户产生视觉扰乱，对用户形成视觉引导和氛围烘托。
3.1.4 表面处理
磨砂、电镀、拉丝、皮纹、木纹等表面装饰产生不同的表面光泽和肌理，提升了内饰的档次和装饰性，丰富了用户的视觉感知。
3.1.5 面差间隙
合理的面差、均匀的间隙会体现设计的巧妙和产品的工艺品质，提升产品的档次，给用户精致、匠心之作的体验。
3.2 材料触觉
汽车内饰是由不同材料组合搭配构成的，材料是物质基础，每种材料都具有自身的特性，比如金属的冰冷、织物的柔软、皮革的细腻、木头的自然、塑料的温润，不同的表面处理工艺也会对材料表面的特性产生影响。同样是金属材质，磨砂处理和拉丝处理的表面触感完全不同。
3.3 声音环境
好的声音环境可以给用户营造氛围、建立背景，产生联想并形成记忆，比如汽车中控屏开启時的背景音乐。声音也是传递信息的手段，比如汽车启动时的发动机轰鸣声，安全带插入卡扣时的嘎吱响，汽车关门时的砰砰响，出现故障时的警报声，完成操作后的反馈声等，这些都构成用户的听觉环境，这些声音的响度、音色、音调都需要设计，过小、过响或反应迟钝的声音都是用户反感的。
3.4 易操作性
汽车室内的功能按键相对其他产品较为复杂，按键多、不易区分，用户操作起来有一定的障碍，因此，在内饰设计阶段要充分考虑用户的操作感知，比如按键的力度、行程、空间位置布局要符合人机工程，使用频次较高的按键要排放在舒适区，按键的反馈要及时，按键、按钮要易拨动和抓握，行程要顺畅，通过这些设计最大程度提升用户感知体验，降低操作疲劳度。
3.5 材质气味
香味或独特的气味环境会使用户放松心情、精神愉悦，刺激性气味的则使用户产生恶心、疲劳、精力分散。汽车内饰气味主要来自于座椅、顶棚、地毯、仪表板和门护板等内饰件，不同的材料和加工工艺都会产生气味，气味不仅影响人体健康，还影响人的情绪，在减少由材料产生的固有气味同时，可通过空气净化器或香薰机营造良好的嗅觉氛围，以提升用户嗅觉享受。
3.6 智能交互
随着人工智能技术的成熟，手势、语音、眼动等操控方式逐渐应用到汽车功能操控当中，这将大大减少司机低头用手指操作的次数，降低操作的风险，也可缓解司机驾驶疲劳和紧张度，同时，智能交互方式产生后，传统的手指操作变成交流传达，使得汽车更加具有生命力和亲和力，提升用户的操控体验。
4结语
以用户为中心，以用户感知质量为驱动，提升汽车的综合性能和精细化，产品小批量生产后通过用户使用反馈的结果进行迭代设计，提升用户感知质量，给用户良好的乘驾体验，满足用户多样化的需求，树立品牌形象，从而使研发出的汽车更具有市场竞争力。
参考文献：
[1]杨燕海.对于汽车内饰设计中“质感”的思考[J].科技与创新，2016（13）：22.
[2]王合胜，丁欢.汽车内饰行业发展浅析[J].中国纤检，2016（11）：125-127.
（作者单位：长城汽车股份有限公司）