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过年是中国最重要、最隆重的传统节日。农历年的最后一天（月大为30日，月小29日）称为“除夕、大年三十”，晚上全家团圆吃年夜饭，当晚有守岁的习俗，表示从农历旧年的最后一天守到新年的第一天。回家过年，不是宗教活动，也没有行政命令，它是中国重视家庭和谐团结的传统习俗，是中国人迎接春天到来的日子。
郑明，四川资中人，中国作家协会会员，中国摄影家协会会员，中国音乐协会会员，中国音乐文学学会常务理事，中国文联第八届、九届全委会委员，中国作家协会第八届全委会委员，当过知青、战士、连队指导员、原昆明军区国防战士报社编辑、记者，历任云南省新闻出版局副局长，省委宣传部副部长，省政府新闻办公室主任，省文联党组书记、主席。
为了回家过年，没有哪一个国家像中国这样，数以亿计的人几乎同时涌向车站、码头和机场。不畏饥寒、不畏劳累，只求能尽快赶回千里之外的故乡，与家人吃上除夕团圆饭。在春节前后的十天半月内，中国形成了世界上最庞大的人口流动潮。
以前回家过年，最让人焦虑的是交通工具。我上世纪70年代从四川入伍来到云南怒江，80年代初在昆明工作，每年都要回老家过年，与父母、兄弟姐妹们团聚。临近过年前一月，就要着手买车票。因四川人在云南打工、工作、参军的人数以百万之多，最难的是购买火车票，买不了卧铺票，就得坐硬座20多个小时，没有硬座，还得买站票上车。为了两张火车票，还得去找关系走后门，从内江返回昆明，先得从内江到成都，买不到站票，还得从车窗翻进车厢，冬天冷穿得多，加上还带着大包小包的土特产，其艰难程度可想而知，如果坐汽车回家，成渝公路近200公里，还常常堵车，要一天才能到。当年坐飞机一是贵，二是要有身份，部队要团以上千部才能批准。盼着回家团圆，但一想到交通状况真是叫人头疼，那些年常叹：回家好、坐车难。
当然，那都是过去的事情了，时代日新月异，现在铁路有了成昆线、内昆线，公路变成了高速路，飞机航线也增多了，出行越来越方便，选择也越来越多。
2018年元月十八日，渝贵高铁通车后，昆明、重庆、贵阳、成都的高铁连通了。这次回家过年我选择了坐高铁。腊月二十七，我在网上订了昆明到内江的高铁票。早上8点从昆明高铁南站发车，红日冉冉升起，光照大地，我坐上了时速近三百公里的和谐号。时间飞快流逝，一个多小时便进入贵阳境内，虽然黔地天阴寒凉，但心情惬意。从贵阳到重庆段是元月份刚通车，时速只能控制在二百公里左右，四个多小时进入重庆，天放晴了，难得的春光。我还没有来得及看完一本书，下午2点就准时到了内江高铁站。
我从云南回家過年40多年来，这是第一次感受坐高铁的准点、舒适、快捷方便。对比过去，坐火车要漫长的10多个小时，如遇上飞机不准时，汽车拥堵，需七、八个小时。同路返乡过年的乡友都面带喜色，情不自禁地说：高铁方便了，我们回家过年很爽啊。
据了解，国家加快高铁建设，2019年渝昆高铁建成后，昆明到成都只需要三个多小时，到2021年蓉昆高铁修通，昆明到成都只需要两个多小时。四川人听到这一消息更是欢呼雀跃：我们可以坐高铁耍星期天，躲雾霾了。据说不少四川人、重庆人在昆明、西双版纳、大理、抚仙湖买房，享受云南的暖冬。听几位乡友介绍，来云南旅游的一行10人均在西双版纳买了度假公寓。乡友们说，随着高铁时代的到来，云南适宜康养、休闲、度假，会有越来越多的人选择到昆明、版纳、大理购房。他们说云南与海南三亚相比更有优势：一是交通方便，坐飞机、坐汽车、2020年坐高铁动车都可到达;二是气候宜人，没有三亚炎热，绿色资源丰富;三是旅游景点多，住一个月都走不完;四是区位优势明显，到东南亚快捷方便;五是吃得更便宜、更丰富。预计未来云南将会是北方人、四川人选择养老度假休闲的好地方。
是啊，交通方便快捷，人们出行的方式也发生了深刻变化，回乡过年的选择更多了。我每次回家过年，过了正月初一，都要回祖籍地资中县，为祖辈和父辈扫墓。资中位于成渝中段、沱江中游，建于西汉武帝建元六年（公元前135年），是省级历史文化名城，面积173396平方公里，人口达130多万，是全国每平方公里人数最多的地方之一。由于人多地少，去外地打工、创业的中青年达70%以上。我祖辈生长的郑家沟村，外出打工达90%，由于子女在城市，父辈也随子女人了城市。郑家村几十户人家，仅有一位年迈80多岁的老人还长年守着，平时很冷清，大部分土地没人种植。每当过年，外地工作、打工的游子回乡，北京、上海、成都、云南等地的车牌混行在10多平方公里的小县城，车子从城中心堵到郊外数公里，狭窄的乡村公路可见奔驰、宝马、路虎、奥迪、大众、丰田等名牌车。
农村人家的屋里屋外、池塘边、竹林旁都摆上了麻将桌，传说飞机到了四川上空，听到的都是打麻将的声音，虽说有些夸张，但麻将是四川城乡人民生活的一部分。大家一边打麻将，一边拉家常，其乐融融。回家过年的大小老板、大小经理、大小董事长都要请邻里乡亲坐上几桌，有的达几十桌、上百桌，让亲戚朋友鸡鸭鱼肉吃个开心、喝个尽兴。农村有专门办酒席的公司，全套服务，一桌300元、400元、800元不等，敲锣打鼓很是热闹。
看到这番场景，让我想起改革开放前，乡村没有电也没有车，春节期间人们是提鸡蛋、面条、糖果走亲戚串朋友。现在时代变了，生活方式也变了，返乡的人回老家，为的是看望在老家的父辈、亲友，拜年、祭祖，有一种荣归故里的喜悦。老的、小的、男的、女的都会拿自己的手机拍几张故乡的照片。我母亲94岁高龄，说起拍照，她也会穿上新装，围上红围巾，手柱拐杖，满怀喜悦地照上几张，心情好爽。在过完年返城的路上，崭新的奔驰、宝马、路虎、奥迪、大众、丰田车里，装满了大包小包的白菜、芹菜、南瓜、红薯、活鸡、活鸭，还有新鲜肉、老腊肉。乡亲们都说，城里人又来吃“老祖宗”的生态食品了。
是啊，时代变了，城市高楼更多了，乡村的人变少了，城里的人增多了。人们的生活方式在变，回家过年的方式在变，但过年的习俗没变。
新时代、新征程，高铁走进了我们的新生活，坐高铁出行真爽啊！
郑明，四川资中人，中国作家协会会员，中国摄影家协会会员，中国音乐协会会员，中国音乐文学学会常务理事，中国文联第八届、九届全委会委员，中国作家协会第八届全委会委员，当过知青、战士、连队指导员、原昆明军区国防战士报社编辑、记者，历任云南省新闻出版局副局长，省委宣传部副部长，省政府新闻办公室主任，省文联党组书记、主席。
为了回家过年，没有哪一个国家像中国这样，数以亿计的人几乎同时涌向车站、码头和机场。不畏饥寒、不畏劳累，只求能尽快赶回千里之外的故乡，与家人吃上除夕团圆饭。在春节前后的十天半月内，中国形成了世界上最庞大的人口流动潮。
以前回家过年，最让人焦虑的是交通工具。我上世纪70年代从四川入伍来到云南怒江，80年代初在昆明工作，每年都要回老家过年，与父母、兄弟姐妹们团聚。临近过年前一月，就要着手买车票。因四川人在云南打工、工作、参军的人数以百万之多，最难的是购买火车票，买不了卧铺票，就得坐硬座20多个小时，没有硬座，还得买站票上车。为了两张火车票，还得去找关系走后门，从内江返回昆明，先得从内江到成都，买不到站票，还得从车窗翻进车厢，冬天冷穿得多，加上还带着大包小包的土特产，其艰难程度可想而知，如果坐汽车回家，成渝公路近200公里，还常常堵车，要一天才能到。当年坐飞机一是贵，二是要有身份，部队要团以上千部才能批准。盼着回家团圆，但一想到交通状况真是叫人头疼，那些年常叹：回家好、坐车难。
当然，那都是过去的事情了，时代日新月异，现在铁路有了成昆线、内昆线，公路变成了高速路，飞机航线也增多了，出行越来越方便，选择也越来越多。
2018年元月十八日，渝贵高铁通车后，昆明、重庆、贵阳、成都的高铁连通了。这次回家过年我选择了坐高铁。腊月二十七，我在网上订了昆明到内江的高铁票。早上8点从昆明高铁南站发车，红日冉冉升起，光照大地，我坐上了时速近三百公里的和谐号。时间飞快流逝，一个多小时便进入贵阳境内，虽然黔地天阴寒凉，但心情惬意。从贵阳到重庆段是元月份刚通车，时速只能控制在二百公里左右，四个多小时进入重庆，天放晴了，难得的春光。我还没有来得及看完一本书，下午2点就准时到了内江高铁站。
我从云南回家過年40多年来，这是第一次感受坐高铁的准点、舒适、快捷方便。对比过去，坐火车要漫长的10多个小时，如遇上飞机不准时，汽车拥堵，需七、八个小时。同路返乡过年的乡友都面带喜色，情不自禁地说：高铁方便了，我们回家过年很爽啊。
据了解，国家加快高铁建设，2019年渝昆高铁建成后，昆明到成都只需要三个多小时，到2021年蓉昆高铁修通，昆明到成都只需要两个多小时。四川人听到这一消息更是欢呼雀跃：我们可以坐高铁耍星期天，躲雾霾了。据说不少四川人、重庆人在昆明、西双版纳、大理、抚仙湖买房，享受云南的暖冬。听几位乡友介绍，来云南旅游的一行10人均在西双版纳买了度假公寓。乡友们说，随着高铁时代的到来，云南适宜康养、休闲、度假，会有越来越多的人选择到昆明、版纳、大理购房。他们说云南与海南三亚相比更有优势：一是交通方便，坐飞机、坐汽车、2020年坐高铁动车都可到达;二是气候宜人，没有三亚炎热，绿色资源丰富;三是旅游景点多，住一个月都走不完;四是区位优势明显，到东南亚快捷方便;五是吃得更便宜、更丰富。预计未来云南将会是北方人、四川人选择养老度假休闲的好地方。
是啊，交通方便快捷，人们出行的方式也发生了深刻变化，回乡过年的选择更多了。我每次回家过年，过了正月初一，都要回祖籍地资中县，为祖辈和父辈扫墓。资中位于成渝中段、沱江中游，建于西汉武帝建元六年（公元前135年），是省级历史文化名城，面积173396平方公里，人口达130多万，是全国每平方公里人数最多的地方之一。由于人多地少，去外地打工、创业的中青年达70%以上。我祖辈生长的郑家沟村，外出打工达90%，由于子女在城市，父辈也随子女人了城市。郑家村几十户人家，仅有一位年迈80多岁的老人还长年守着，平时很冷清，大部分土地没人种植。每当过年，外地工作、打工的游子回乡，北京、上海、成都、云南等地的车牌混行在10多平方公里的小县城，车子从城中心堵到郊外数公里，狭窄的乡村公路可见奔驰、宝马、路虎、奥迪、大众、丰田等名牌车。
农村人家的屋里屋外、池塘边、竹林旁都摆上了麻将桌，传说飞机到了四川上空，听到的都是打麻将的声音，虽说有些夸张，但麻将是四川城乡人民生活的一部分。大家一边打麻将，一边拉家常，其乐融融。回家过年的大小老板、大小经理、大小董事长都要请邻里乡亲坐上几桌，有的达几十桌、上百桌，让亲戚朋友鸡鸭鱼肉吃个开心、喝个尽兴。农村有专门办酒席的公司，全套服务，一桌300元、400元、800元不等，敲锣打鼓很是热闹。
看到这番场景，让我想起改革开放前，乡村没有电也没有车，春节期间人们是提鸡蛋、面条、糖果走亲戚串朋友。现在时代变了，生活方式也变了，返乡的人回老家，为的是看望在老家的父辈、亲友，拜年、祭祖，有一种荣归故里的喜悦。老的、小的、男的、女的都会拿自己的手机拍几张故乡的照片。我母亲94岁高龄，说起拍照，她也会穿上新装，围上红围巾，手柱拐杖，满怀喜悦地照上几张，心情好爽。在过完年返城的路上，崭新的奔驰、宝马、路虎、奥迪、大众、丰田车里，装满了大包小包的白菜、芹菜、南瓜、红薯、活鸡、活鸭，还有新鲜肉、老腊肉。乡亲们都说，城里人又来吃“老祖宗”的生态食品了。
是啊，时代变了，城市高楼更多了，乡村的人变少了，城里的人增多了。人们的生活方式在变，回家过年的方式在变，但过年的习俗没变。
新时代、新征程，高铁走进了我们的新生活，坐高铁出行真爽啊！