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北京国际车展组委会秘书长、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠：立足于全球最大汽车市场，北京车展逐渐形成了引领全球汽车消费发展趋势的独特定位。
中国汽车工程学会名誉理事长邵奇惠：分析中国汽车工业发展现状时，为表面繁荣的中国车市降了温。他提出，中国汽车工业的差距不在名气上，而是实实在在地存在于核心技术方面。
北奔品牌策划科科长王海龙：个人认为，类似北京车展这种大型车展其传播影响力还是很大的，但对于商用车企而言，参展意义不是很大，专业性车展的参展效果反而会好一些，因为北京车展的观众极大多数是奔着乘用车而来。当然，也不能完全否定参展的意义，这就好比中央电视台与地方电视台，各有宣传效果。
贾维德（Javed）：来自巴基斯坦，是中国自主品牌JAC（江淮汽车）的市场总监，这是他第二次参加国际车展。他期待在这次“国际化”的车展上，展示JAC的一些新车型。“在巴基斯坦，我们进口不少奇瑞和JAC，它们的销售都还不错。”但他认为，中国车在国际上，却不是非常受认可，“虽然中国制造的汽车提高了很多，但还有很长的路要走”。
哈维尔（Hauvr）：一位来自德国的记者，他也参加过一些国际车展，如上海车展等。但他表示，此次北京车展是他参加过的最大的一次车展，“我知道很多中国自主品牌的车，我期待此次车展看到吉利、奇瑞、华晨的表现。”
来自德国的奥迪设计师：初次到北京，他为参加此次北京国际车展非常兴奋，但对于中国制造的汽车，他却认为在设计上与世界有很大差距，“简单地说，中国车的设计太‘简单’了”。
奇瑞汽车总经理尹同跃：“自主品牌跟国际上的企业差距还比较大，尽管自主品牌乘用车占比达到30%左右，但是产品结构不合理。中国汽车工业的好与坏，需要技术作为支撑。”
Selina_变形金猪：2012北京国际车展真是让人失望！在纽约的车展上，各大品牌争相展出各自的即将推出的车型、概念车，以及各自最引以为傲的新技术！可是在2012北京国际车展上，大多是去凑热闹的观众、各种光鲜亮丽的车模、各类想炒作自己的人、以及政府的业绩，2012北京国际车展已经变成了展销会！
简讯
新能源汽车规划出台 产销量8年增近400倍
业界企盼已久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》4月18日下发，按照规划，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量争取达到50万辆，到2020年超过500万辆。而由目前公开的最新数据，25个试点城市的新能源车总保有量仅1.3万辆，这也意味着8年时间，新能源汽车产销量将提高近400倍。规划同时提出，将以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。
一季度重卡市场持续低迷
今年一季度，我国车市同比和环比依然出现下滑的趋势，不过商用车市场却是冰火两重天的局面。根据中国汽车工业协会的数据，一季度，我国商用车产销分别为101.31万辆和101.90万辆，同比下降11.40%和10.60%。其中重卡市场共计销售约20.13万辆，同比下滑30.7%；不过3月份重卡销量为8.7万辆，环比上升8.8%。和重卡市场相比，一季度大中型客车市场表现较为乐观，共实现销售10.9万辆，同比增长1.0%。
深圳五年建成国际水准公交都市
2012年4月24日，深圳公交发布白皮书，根据此白皮书，深圳从今年起，将用5年时间将深圳打造成国际水准公交都市。深圳市交通运输委副主任于宝明在今天举行的《爱我深圳、停用少用、绿色出行行动实施方案》发布会上介绍说，未来，深圳将采取升级公交服务、提升轨道服务水平、完善慢行系统、加强交通需求管理等措施，为深圳市政府推行的绿色出行提供支撑和保障。新能源汽车在公交行业的推广应用力度将加大，计划2012年推广新能源公交大巴1500辆、纯电动出租车500辆，力争至2015年推广新能源公交大巴6000辆，纯电动出租车3000辆，新能源公交大巴占公交车辆总数的50%以上。
福建高速公路客运必须100%使用安全带
日前，福建省交通厅会同公安厅、安全生产监督局联合制定了《福建省“道路客运安全年”活动实施方案》，决定从即日起到年底，推行高速公路客运100%使用安全带等措施，进一步提高福建省道路客运安全水平。福建省超过九成行车安全事故与司机有关。省际、市际营运客车和旅游客车，要在9月底前全部加装安全带；新购置客车必须安装安全带，否则不得参与新审批线路的运营；积极推进农村客车加装安全带，力争两年内全面完成。高速公路长途客车出站前，客运站要检查安全带使用情况，确保所有旅客正确使用安全带。客车乘务员要在客运车辆上高速公路前、服务区休息发车前，提醒、检查旅客使用安全带。
郑州7月前出台“黄标车”限行方案
4月18日，郑州市政府公布今年大气污染防治实施方案，今年6月30日前，郑州将出台“黄标车”限行方案。汽车尾气是导致大气污染的重要原因，郑州市从2009年就开始进行“黄绿标”的区分与检查，并提出“黄标车”限行的设想。届时，不达标进入限行区域的车辆，交警部门将按照有关法律法规予以处理。郑州市政府要求公安和环保部门实施联网控制，严格执行国家排放标准，力争在郑州市行驶的车辆尾气排放100%达标。在“黄标车”限行的同时，郑州市政府也将于今年6月30日前制定《郑州市黄标车淘汰更新补贴办法》，对“黄标车”提前淘汰给予适当的经济补贴。
新能源汽车发展路线明朗
一季度，节能与新能源汽车整车企业生产节能与新能源汽车8626辆，销售新能源汽车10202辆，仅占全国汽车总产销量的0.2%左右。多数车企都在无奈中等待政策更加明朗化。而在4月18日，国务院常务会议讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划》，我国新能源汽车产业发展终于迎来清晰战略路线图。业内人士指出，作为新能源汽车的核心动力设备和配套措施，锂电池、充电桩设备的制造商空间巨大。 京V油品标准5月上旬出台
京V车用汽油标准，将于5月上旬出台。4月17日，在北京电台特别节目《4?22地球日连线地球》新闻发布会上，北京市环保局副局长、新闻发言人方力透露了上述消息。今年北京将在全国率先实行第五阶段机动车排放标准。这个标准主要指两部分，一是指机动车排放标准，二是指油品标准。上月，市环保局局长陈添做客城市服务管理广播时表示，京V排放标准将在今年9、10月份实施。
广东：四方面推进天然气价格改革
广东试点天然气价格形成机制改革4个月来，积极探索天然气价格市场化的可能路径，取得积极进展，天然气上游市场竞争机制日益健全，下游消费者也从中受益。据介绍，广东主要从4个方面推进天然气价格改革。一是建立天然气调价方案听证制度，要求在制定或调整天然气价格时必须经过听证程序。二是研究建立燃气购进价格与终端销售价格联动的动态调整机制。三是优化管网股权结构，按照资源供给比例，在省一级层面进行管网股权多元化改革。四是从严控制管网加价，引导减少天然气供应环节，尽量减少由于天然气价格改革对终端气价产生的影响。
俄、白、哈商定统一进口汽车税费
4月5日莫斯科讯，俄罗斯联邦总理普京当日在政府工作会议上宣布，俄罗斯、哈萨克斯坦及白俄罗斯已商定统一进口汽车税费。据悉，普京已就统一进口汽车税费事与其他两国首脑及政府总理达成一致并已责成俄经贸部与哈、白两国平级单位联络并在统一经济空间框架内启动统一征税机制。他还补充说，必须把统一征税环节控制在不使统一经济空间内任何一方汽车生产企业遭受损失的程度。关于强制政府及市政机关只能采购统一经济空间生产汽车一事，普京表示还需与哈萨克斯坦及白俄罗斯进行协商。
安徽将校车安全纳入立法
4月9日，安徽省法制办公布《安徽省实施＜中华人民共和国道路交通安全法＞办法（修正案）》（以下简称《修正案》），并面向社会征集意见。如何让安徽的校车“跑”得更安全，也是此次《修正案》所关注的焦点。今后，安徽省校车将统一“着装”，配备统一LOGO。根据《修正案》，专门用于接送幼儿园儿童、中小学生的客车，经县级以上人民政府教育行政主管部门和公安机关交通管理部门确认，在车身喷涂省公安机关交通管理部门设计的校车标志。
工信部9月或出台新挂车准入管理条例
近日获悉，工信部有关部门正在着手制定挂车生产企业及产品的准入管理制度，该准入管理制度将挂车从专用车中独立出来，对挂车的三大类产品——半挂车、全挂车和中置轴挂车分别进行要求和准入管理，正式实施日期是今年的9月1日。据悉，2011年12月31日国家工信部发布的工信部联产业【2011】632号文，即“关于进一步提高大中型客货车安全技术性能 加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知”(以下简称632号文)，是促使挂车准入管理制度制定并实施的主要原因之一。632号文明确指出，自 2012年9月1日起，全挂车纳入《公告》管理，自2013年1月1日起，公安机关交通管理部门按照《公告》办理全挂车注册登记。
国务院出台校车安全管理条例
中国国务院日前公布《校车安全管理条例》，并于10日在中国政府网上发布。这个校车安全管理的专门行政法规，将校车安全问题纳入法制轨道，依循以人为本的原则，确立了保障校车安全的基本制度，为校车行驶画出清晰可辨的“安全线”。条例总共62条，分为总则、学校和校车服务提供者、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任、附则等8章。
天津2020年淘汰全部黄标车
从9日召开的天津市第87次政府常务会议上获悉，天津市日前编制完成《2012－2020年大气污染治理措施》，提出了空气质量改善目标及八项主要措施内容。《治理措施》称，将实施“黄标车”治理工程，加快完善公共交通系统，推广混合动力车和新能源汽车。到2015年，淘汰11．3万辆“黄标车”，到2020年，全部淘汰29万辆“黄标车”。同时，还将大力发展循环经济，推进太阳能、浅层地热、风能等新能源的开发利用。
福田2015年新能源汽车产量将达15万辆
近日，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012－2020年)》获批。规划指出，到2015年，国内纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量预计达到50万辆，到2020年超过500万辆。而福田汽车预计2015年新能源汽车产量目标将达到15万辆，约占上述规划的30%。就在各大车企积极开拓新能源汽车市场的同时，业界对其盈利能力提出了质疑。
一季度河南出口汽车2339辆
今年一季度，河南出口汽车2339辆，数量同比增加了53.18%。近两年，宇通客车、郑州日产、河南骏通、郑州海马、奇瑞重工等是河南省出口汽车的代表企业，种类涉及客车、汽车、工程车、拖拉机等产品，出口国家超过80个。在今年一季度的出口中，宇通客车的出口数量最大，共计1256辆，货值1.14亿美元，同比分别增长180%、210%。
中国汽车工程学会名誉理事长邵奇惠：分析中国汽车工业发展现状时，为表面繁荣的中国车市降了温。他提出，中国汽车工业的差距不在名气上，而是实实在在地存在于核心技术方面。
北奔品牌策划科科长王海龙：个人认为，类似北京车展这种大型车展其传播影响力还是很大的，但对于商用车企而言，参展意义不是很大，专业性车展的参展效果反而会好一些，因为北京车展的观众极大多数是奔着乘用车而来。当然，也不能完全否定参展的意义，这就好比中央电视台与地方电视台，各有宣传效果。
贾维德（Javed）：来自巴基斯坦，是中国自主品牌JAC（江淮汽车）的市场总监，这是他第二次参加国际车展。他期待在这次“国际化”的车展上，展示JAC的一些新车型。“在巴基斯坦，我们进口不少奇瑞和JAC，它们的销售都还不错。”但他认为，中国车在国际上，却不是非常受认可，“虽然中国制造的汽车提高了很多，但还有很长的路要走”。
哈维尔（Hauvr）：一位来自德国的记者，他也参加过一些国际车展，如上海车展等。但他表示，此次北京车展是他参加过的最大的一次车展，“我知道很多中国自主品牌的车，我期待此次车展看到吉利、奇瑞、华晨的表现。”
来自德国的奥迪设计师：初次到北京，他为参加此次北京国际车展非常兴奋，但对于中国制造的汽车，他却认为在设计上与世界有很大差距，“简单地说，中国车的设计太‘简单’了”。
奇瑞汽车总经理尹同跃：“自主品牌跟国际上的企业差距还比较大，尽管自主品牌乘用车占比达到30%左右，但是产品结构不合理。中国汽车工业的好与坏，需要技术作为支撑。”
Selina_变形金猪：2012北京国际车展真是让人失望！在纽约的车展上，各大品牌争相展出各自的即将推出的车型、概念车，以及各自最引以为傲的新技术！可是在2012北京国际车展上，大多是去凑热闹的观众、各种光鲜亮丽的车模、各类想炒作自己的人、以及政府的业绩，2012北京国际车展已经变成了展销会！
简讯
新能源汽车规划出台 产销量8年增近400倍
业界企盼已久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》4月18日下发，按照规划，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量争取达到50万辆，到2020年超过500万辆。而由目前公开的最新数据，25个试点城市的新能源车总保有量仅1.3万辆，这也意味着8年时间，新能源汽车产销量将提高近400倍。规划同时提出，将以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。
一季度重卡市场持续低迷
今年一季度，我国车市同比和环比依然出现下滑的趋势，不过商用车市场却是冰火两重天的局面。根据中国汽车工业协会的数据，一季度，我国商用车产销分别为101.31万辆和101.90万辆，同比下降11.40%和10.60%。其中重卡市场共计销售约20.13万辆，同比下滑30.7%；不过3月份重卡销量为8.7万辆，环比上升8.8%。和重卡市场相比，一季度大中型客车市场表现较为乐观，共实现销售10.9万辆，同比增长1.0%。
深圳五年建成国际水准公交都市
2012年4月24日，深圳公交发布白皮书，根据此白皮书，深圳从今年起，将用5年时间将深圳打造成国际水准公交都市。深圳市交通运输委副主任于宝明在今天举行的《爱我深圳、停用少用、绿色出行行动实施方案》发布会上介绍说，未来，深圳将采取升级公交服务、提升轨道服务水平、完善慢行系统、加强交通需求管理等措施，为深圳市政府推行的绿色出行提供支撑和保障。新能源汽车在公交行业的推广应用力度将加大，计划2012年推广新能源公交大巴1500辆、纯电动出租车500辆，力争至2015年推广新能源公交大巴6000辆，纯电动出租车3000辆，新能源公交大巴占公交车辆总数的50%以上。
福建高速公路客运必须100%使用安全带
日前，福建省交通厅会同公安厅、安全生产监督局联合制定了《福建省“道路客运安全年”活动实施方案》，决定从即日起到年底，推行高速公路客运100%使用安全带等措施，进一步提高福建省道路客运安全水平。福建省超过九成行车安全事故与司机有关。省际、市际营运客车和旅游客车，要在9月底前全部加装安全带；新购置客车必须安装安全带，否则不得参与新审批线路的运营；积极推进农村客车加装安全带，力争两年内全面完成。高速公路长途客车出站前，客运站要检查安全带使用情况，确保所有旅客正确使用安全带。客车乘务员要在客运车辆上高速公路前、服务区休息发车前，提醒、检查旅客使用安全带。
郑州7月前出台“黄标车”限行方案
4月18日，郑州市政府公布今年大气污染防治实施方案，今年6月30日前，郑州将出台“黄标车”限行方案。汽车尾气是导致大气污染的重要原因，郑州市从2009年就开始进行“黄绿标”的区分与检查，并提出“黄标车”限行的设想。届时，不达标进入限行区域的车辆，交警部门将按照有关法律法规予以处理。郑州市政府要求公安和环保部门实施联网控制，严格执行国家排放标准，力争在郑州市行驶的车辆尾气排放100%达标。在“黄标车”限行的同时，郑州市政府也将于今年6月30日前制定《郑州市黄标车淘汰更新补贴办法》，对“黄标车”提前淘汰给予适当的经济补贴。
新能源汽车发展路线明朗
一季度，节能与新能源汽车整车企业生产节能与新能源汽车8626辆，销售新能源汽车10202辆，仅占全国汽车总产销量的0.2%左右。多数车企都在无奈中等待政策更加明朗化。而在4月18日，国务院常务会议讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划》，我国新能源汽车产业发展终于迎来清晰战略路线图。业内人士指出，作为新能源汽车的核心动力设备和配套措施，锂电池、充电桩设备的制造商空间巨大。 京V油品标准5月上旬出台
京V车用汽油标准，将于5月上旬出台。4月17日，在北京电台特别节目《4?22地球日连线地球》新闻发布会上，北京市环保局副局长、新闻发言人方力透露了上述消息。今年北京将在全国率先实行第五阶段机动车排放标准。这个标准主要指两部分，一是指机动车排放标准，二是指油品标准。上月，市环保局局长陈添做客城市服务管理广播时表示，京V排放标准将在今年9、10月份实施。
广东：四方面推进天然气价格改革
广东试点天然气价格形成机制改革4个月来，积极探索天然气价格市场化的可能路径，取得积极进展，天然气上游市场竞争机制日益健全，下游消费者也从中受益。据介绍，广东主要从4个方面推进天然气价格改革。一是建立天然气调价方案听证制度，要求在制定或调整天然气价格时必须经过听证程序。二是研究建立燃气购进价格与终端销售价格联动的动态调整机制。三是优化管网股权结构，按照资源供给比例，在省一级层面进行管网股权多元化改革。四是从严控制管网加价，引导减少天然气供应环节，尽量减少由于天然气价格改革对终端气价产生的影响。
俄、白、哈商定统一进口汽车税费
4月5日莫斯科讯，俄罗斯联邦总理普京当日在政府工作会议上宣布，俄罗斯、哈萨克斯坦及白俄罗斯已商定统一进口汽车税费。据悉，普京已就统一进口汽车税费事与其他两国首脑及政府总理达成一致并已责成俄经贸部与哈、白两国平级单位联络并在统一经济空间框架内启动统一征税机制。他还补充说，必须把统一征税环节控制在不使统一经济空间内任何一方汽车生产企业遭受损失的程度。关于强制政府及市政机关只能采购统一经济空间生产汽车一事，普京表示还需与哈萨克斯坦及白俄罗斯进行协商。
安徽将校车安全纳入立法
4月9日，安徽省法制办公布《安徽省实施＜中华人民共和国道路交通安全法＞办法（修正案）》（以下简称《修正案》），并面向社会征集意见。如何让安徽的校车“跑”得更安全，也是此次《修正案》所关注的焦点。今后，安徽省校车将统一“着装”，配备统一LOGO。根据《修正案》，专门用于接送幼儿园儿童、中小学生的客车，经县级以上人民政府教育行政主管部门和公安机关交通管理部门确认，在车身喷涂省公安机关交通管理部门设计的校车标志。
工信部9月或出台新挂车准入管理条例
近日获悉，工信部有关部门正在着手制定挂车生产企业及产品的准入管理制度，该准入管理制度将挂车从专用车中独立出来，对挂车的三大类产品——半挂车、全挂车和中置轴挂车分别进行要求和准入管理，正式实施日期是今年的9月1日。据悉，2011年12月31日国家工信部发布的工信部联产业【2011】632号文，即“关于进一步提高大中型客货车安全技术性能 加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知”(以下简称632号文)，是促使挂车准入管理制度制定并实施的主要原因之一。632号文明确指出，自 2012年9月1日起，全挂车纳入《公告》管理，自2013年1月1日起，公安机关交通管理部门按照《公告》办理全挂车注册登记。
国务院出台校车安全管理条例
中国国务院日前公布《校车安全管理条例》，并于10日在中国政府网上发布。这个校车安全管理的专门行政法规，将校车安全问题纳入法制轨道，依循以人为本的原则，确立了保障校车安全的基本制度，为校车行驶画出清晰可辨的“安全线”。条例总共62条，分为总则、学校和校车服务提供者、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任、附则等8章。
天津2020年淘汰全部黄标车
从9日召开的天津市第87次政府常务会议上获悉，天津市日前编制完成《2012－2020年大气污染治理措施》，提出了空气质量改善目标及八项主要措施内容。《治理措施》称，将实施“黄标车”治理工程，加快完善公共交通系统，推广混合动力车和新能源汽车。到2015年，淘汰11．3万辆“黄标车”，到2020年，全部淘汰29万辆“黄标车”。同时，还将大力发展循环经济，推进太阳能、浅层地热、风能等新能源的开发利用。
福田2015年新能源汽车产量将达15万辆
近日，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012－2020年)》获批。规划指出，到2015年，国内纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量预计达到50万辆，到2020年超过500万辆。而福田汽车预计2015年新能源汽车产量目标将达到15万辆，约占上述规划的30%。就在各大车企积极开拓新能源汽车市场的同时，业界对其盈利能力提出了质疑。
一季度河南出口汽车2339辆
今年一季度，河南出口汽车2339辆，数量同比增加了53.18%。近两年，宇通客车、郑州日产、河南骏通、郑州海马、奇瑞重工等是河南省出口汽车的代表企业，种类涉及客车、汽车、工程车、拖拉机等产品，出口国家超过80个。在今年一季度的出口中，宇通客车的出口数量最大，共计1256辆，货值1.14亿美元，同比分别增长180%、210%。