目前，在我国随着城市大规模的修建地铁，而在施工技术方面以盾构法隧道的安全性、快捷性以及特有的智能化优势也逐渐的得到了广泛的应用和推广。盾构法的成绩是显而易见的，但是在使用这种施工方法的同时，也会造成地表的沉降情况发生，在当地表的沉降极大时，这就会严重影响盾构隧道的地表建筑物是否可以安全的使用以及施工的安全性问题。在盾构法的施工技术方面虽然已经有了迅猛的发展，可是在盾构的施工过程当中还会引起不利的因素也就是对地层引发扰动，从而就会导致在隧道的周围地层造成严重的变形以及地表会沉降的情况发生。因在在修建城市的地铁时，盾构施工的隧道要经穿越在城市的中心地带区，因此中心区的建筑物比较多，有着复杂的地质情况，交通比较密集，所以，对于施工的环境是会受到严格的限制的，因此在地铁盾构的施工当中，对于隆沉的控制问题要引起足够的认识。