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对于那些顽强而勇敢的人们来说，北极，远不止是地图上的一个结点、一个地理坐标。在经历原始时代、西北航线、征服极点、战略争夺之后，人们想进入这片巨大浮冰的中心地带，已经不需要九死一生的考验了。在巨大的“50 年胜利号 ”破冰船的动力驱动下，北极点的征途将不再艰辛。
2013年 7月 25日至 8月 7日，百余名中国极地探险爱好者有幸实现了自己心中的梦想，搭乘世界最新最先进的核动力破冰船“50年胜利号”，与国内“南北极旅行专家”极之美极地旅行机构一路破冰向北，亲身见证了人类历史上第 100次登陆世界之巅北极点，这应该是无数人毕生的梦想。
这是一次划时代意义的北极之旅，“极友 ”们沿途看到了北极霸主 ——北极熊，不禁被它的形象所震撼，都纷纷举起相机来捕捉这难得的画面，另外给“极友 ”带来震撼的还有海象、鲸鱼等极地动物；聆听了专家学者的极地讲座，进一步了解了极地传奇历史；享用了冰火交加的极点烧烤，品尝极致味道；更有“极友 ”在安全保护下跳入海中体验了冰点温度。
此次行程中最兴奋的莫过于抵达北极点的那一刻。7月 31日，“50年胜利号”破冰船慢慢靠近北极点，与以往相比，此次靠近北极点稍费周折。一方面因为冰层较厚，另一方面，为了庆祝人类第 100次破冰抵达北极点，破冰船特意从东经100度的方向接近北极点，增加了对船长技术的考验。最终破冰船在北京时间 7月31日 3点 50分抵达了北极点，瞬间船上响起了欢呼声，香槟在传递 ……人类第100次北极点破冰船之旅在 128位“极友”的见证下完成，并围成“100”的字样来庆祝这一历史时刻！
在全球日益一体化的今天，北极气候的急剧恶化势必影响到每一位世界公民，环境保护已不再是单单一个国家或地区的问题，它的成败需要我们每一个人的参与和努力。
极之美极地总领队刘晖表示：“每一次的北极之旅都会带给我很大的触动，看着一年年消失的冰盖，一年年减少的北极生物，我真实感受到人与环境的和谐共处是对我们赖以生存的地球的惟一保护措施，保护各种生物的生存环境是我们人类共同的责任。我们有义务为我们赖以生存的地球尽自己的绵薄之力，来北极，我们就是考察，就是为了制定相应的保护举措来保护脆弱的北极。”
以北极点为中心，面积约 80万平方公里的北极，每年都会经历一次 “冰退 ”（冰层融化），是随着全球气候变暖，“冰退 ”的范围越来越大。人类第 100次破冰船之旅就是一个中国人 “在现场 ”的践行， “极友 ”们参加了在破冰船上举办的“世界最北端 ”慈善拍卖活动，拍卖所得全部捐给了 WWF等国际野生动物保护机构。
人类第 100次北极点破冰航行之旅已经落下帷幕，这场旅程承载着无数探险旅行爱好者的梦想。他们关注北极生态、关注人与环境的和谐，这场旅行带给“ 极友 ”的是非同凡响的体验和收获。北纬 90°、人类第 100次，这是值得纪念的数字，也是值得我们铭记的历史时刻！
与北极冰川的第一次“偶遇”
7月 28日是在船上的知识日，极之美从早到晚一共安排了 4个讲座，从曲向东老师的“探险史”，到 Dimitry的“认识北极熊”等等。有趣的是，下午 3点开始的摄影讲座由著名摄影师边缘主讲，大家正沉浸在他精彩的鸟类摄影作品中，广播中传来通知——右舷已经可以看到陆地了，那是法兰式约瑟夫地群岛中的乔治王子岛。还没有等到听众们骚动，边老师就第一个拿起相机冲出去，一边跑一边喊：“讲座暂停，美景优先！”我们与冰雪的遭遇从此开始，船长带着我们靠近了一个无名冰川，幽蓝的万年寒冰和涓涓流下的小瀑布让大家相当震撼。
抵达北极点！
7月 31日，我们的破冰船终于将要抵达北极点。为了庆祝人类第100次破冰抵达北极点，破冰船特意从东经 100度的方向接近北极点，这无疑增加了对船长技术的考验。最终破冰船在北京时间 7月 31日3点 50分抵达了北极点，瞬间船上响起了欢呼声，印象中常人难以到达的世界之巅就在脚下，惟有身临其境，才能感受到那种深深的震撼和感动。
直升机环游
7月 29日，今天的天气实在太好了！湛蓝的天空中漂浮着婚纱一样洁白的云彩，洁白的浮冰间有深蓝色的海水，浮冰上还有融化浅蓝色的小湖。碰到了这样罕见的好天气，探险队决定提前进行直升飞机环游。队员们都非常兴奋，顺序登机，从空中俯瞰 50年胜利号破冰的场景。我们大部分队员都是第一次乘坐“米 2”直升机，也是第一次从高角度欣赏我们创作的破冰的船。每一组队员下了飞机，第一件事就是按下数码相机的回放按钮，和旁边的人分享自己的看到的美景。
熊出没！请注意！
上船已经很多天，大家都因为没有看到北极熊而感到遗憾万分。8月 2日，返航第二天，我们穿行在法兰式约瑟夫地群岛中，天气、岛屿和野生动物不停地带给我们惊喜。早晨一觉醒来，窗外已经不再是无垠的海面或是虚无的雨雾，群岛的山脉和冰川就在眼前。整个上午，我们穿行在美利坚海峡，头上是法兰式约瑟夫地罕见的蓝天白云。阳光穿过云缝，在冰川和山脉上勾画出曼妙的光影。航程中，岛上的北极熊一家终于满足了大家的渴望，这是熊妈妈带着两个宝宝，虽然我们无法靠得太近，但看到小北极熊还是令人异常兴奋。
2013年 7月 25日至 8月 7日，百余名中国极地探险爱好者有幸实现了自己心中的梦想，搭乘世界最新最先进的核动力破冰船“50年胜利号”，与国内“南北极旅行专家”极之美极地旅行机构一路破冰向北，亲身见证了人类历史上第 100次登陆世界之巅北极点，这应该是无数人毕生的梦想。
这是一次划时代意义的北极之旅，“极友 ”们沿途看到了北极霸主 ——北极熊，不禁被它的形象所震撼，都纷纷举起相机来捕捉这难得的画面，另外给“极友 ”带来震撼的还有海象、鲸鱼等极地动物；聆听了专家学者的极地讲座，进一步了解了极地传奇历史；享用了冰火交加的极点烧烤，品尝极致味道；更有“极友 ”在安全保护下跳入海中体验了冰点温度。
此次行程中最兴奋的莫过于抵达北极点的那一刻。7月 31日，“50年胜利号”破冰船慢慢靠近北极点，与以往相比，此次靠近北极点稍费周折。一方面因为冰层较厚，另一方面，为了庆祝人类第 100次破冰抵达北极点，破冰船特意从东经100度的方向接近北极点，增加了对船长技术的考验。最终破冰船在北京时间 7月31日 3点 50分抵达了北极点，瞬间船上响起了欢呼声，香槟在传递 ……人类第100次北极点破冰船之旅在 128位“极友”的见证下完成，并围成“100”的字样来庆祝这一历史时刻！
在全球日益一体化的今天，北极气候的急剧恶化势必影响到每一位世界公民，环境保护已不再是单单一个国家或地区的问题，它的成败需要我们每一个人的参与和努力。
极之美极地总领队刘晖表示：“每一次的北极之旅都会带给我很大的触动，看着一年年消失的冰盖，一年年减少的北极生物，我真实感受到人与环境的和谐共处是对我们赖以生存的地球的惟一保护措施，保护各种生物的生存环境是我们人类共同的责任。我们有义务为我们赖以生存的地球尽自己的绵薄之力，来北极，我们就是考察，就是为了制定相应的保护举措来保护脆弱的北极。”
以北极点为中心，面积约 80万平方公里的北极，每年都会经历一次 “冰退 ”（冰层融化），是随着全球气候变暖，“冰退 ”的范围越来越大。人类第 100次破冰船之旅就是一个中国人 “在现场 ”的践行， “极友 ”们参加了在破冰船上举办的“世界最北端 ”慈善拍卖活动，拍卖所得全部捐给了 WWF等国际野生动物保护机构。
人类第 100次北极点破冰航行之旅已经落下帷幕，这场旅程承载着无数探险旅行爱好者的梦想。他们关注北极生态、关注人与环境的和谐，这场旅行带给“ 极友 ”的是非同凡响的体验和收获。北纬 90°、人类第 100次，这是值得纪念的数字，也是值得我们铭记的历史时刻！
与北极冰川的第一次“偶遇”
7月 28日是在船上的知识日，极之美从早到晚一共安排了 4个讲座，从曲向东老师的“探险史”，到 Dimitry的“认识北极熊”等等。有趣的是，下午 3点开始的摄影讲座由著名摄影师边缘主讲，大家正沉浸在他精彩的鸟类摄影作品中，广播中传来通知——右舷已经可以看到陆地了，那是法兰式约瑟夫地群岛中的乔治王子岛。还没有等到听众们骚动，边老师就第一个拿起相机冲出去，一边跑一边喊：“讲座暂停，美景优先！”我们与冰雪的遭遇从此开始，船长带着我们靠近了一个无名冰川，幽蓝的万年寒冰和涓涓流下的小瀑布让大家相当震撼。
抵达北极点！
7月 31日，我们的破冰船终于将要抵达北极点。为了庆祝人类第100次破冰抵达北极点，破冰船特意从东经 100度的方向接近北极点，这无疑增加了对船长技术的考验。最终破冰船在北京时间 7月 31日3点 50分抵达了北极点，瞬间船上响起了欢呼声，印象中常人难以到达的世界之巅就在脚下，惟有身临其境，才能感受到那种深深的震撼和感动。
直升机环游
7月 29日，今天的天气实在太好了！湛蓝的天空中漂浮着婚纱一样洁白的云彩，洁白的浮冰间有深蓝色的海水，浮冰上还有融化浅蓝色的小湖。碰到了这样罕见的好天气，探险队决定提前进行直升飞机环游。队员们都非常兴奋，顺序登机，从空中俯瞰 50年胜利号破冰的场景。我们大部分队员都是第一次乘坐“米 2”直升机，也是第一次从高角度欣赏我们创作的破冰的船。每一组队员下了飞机，第一件事就是按下数码相机的回放按钮，和旁边的人分享自己的看到的美景。
熊出没！请注意！
上船已经很多天，大家都因为没有看到北极熊而感到遗憾万分。8月 2日，返航第二天，我们穿行在法兰式约瑟夫地群岛中，天气、岛屿和野生动物不停地带给我们惊喜。早晨一觉醒来，窗外已经不再是无垠的海面或是虚无的雨雾，群岛的山脉和冰川就在眼前。整个上午，我们穿行在美利坚海峡，头上是法兰式约瑟夫地罕见的蓝天白云。阳光穿过云缝，在冰川和山脉上勾画出曼妙的光影。航程中，岛上的北极熊一家终于满足了大家的渴望，这是熊妈妈带着两个宝宝，虽然我们无法靠得太近，但看到小北极熊还是令人异常兴奋。