【摘 要】
：
分析了原点反共振振动机的动力学原理,描述了输送物料质量的变化方式,建立了基于质量变化的反共振振动机动力学模型.通过数值分析求解了在物料质量变化情况下的系统响应曲线.
【机 构】
：
东北大学机械工程与自动化学院,沈阳化工学院机械工程学院
论文部分内容阅读
分析了原点反共振振动机的动力学原理,描述了输送物料质量的变化方式,建立了基于质量变化的反共振振动机动力学模型.通过数值分析求解了在物料质量变化情况下的系统响应曲线.分析了物料质量变化对反共振振动机系统响应的影响.分析表明,当物料质量线性增加时,上质体振幅减小,下质体振幅增加,且质量增加速度越快,振幅变化越快.当质量线性减小时,上下质体振幅均增加,且质量减小速度越快,振幅变化越快.为保证振动机振幅保持在一定范围内,应控制物料质量变化程度,必要时需加入控制环节.
其他文献
分析了氢能源汽车输氢系统的70MPa两级气动减压过程，取得了两级减压阀各阀腔内部的压力场和速度场分布规律．研究结果表明：两级气动减压阀组的阀腔压力分布可分为上游压力区、中
将微腔模型引入摩擦副摩擦研究,通过建立微腔的气体-压强模型,分析了摩擦副微腔对摩擦的影响机理.并尝试用所建立的模型解释载荷、摩擦副相对运动速度、环境气压、静止接触时
横轴式掘进机的垂直截割状态,对机器的受力、截割性能、振动、工作可靠性等有直接的影响.在分析掘进机运动的基础上,通过必要的假设与简化,分析、建立了横轴式掘进机垂直截割
分析了液压-气动复合锤的工作原理和结构特点,建立了锤体上升阶段和下降阶段的动力学数学模型.分析结果表明：采取液压-气动复合锤击技术,可以实现加速度9.8 m.s-2以上的桩体打
针对挖掘机器人位置伺服控制中,各关节伺服控制子系统相互独立,关节间速度无法匹配引起的轨迹轮廓误差问题,提出了一种基于交叉耦合路径预补偿算法的挖掘机器人多关节协调控
为实现挖掘机器人的自动挖掘,在挖掘机器人的轨迹规划器给出铲斗期望运动轨迹的情况下,需要挖掘机器人的控制系统能够控制其工作装置实现对给定轨迹的准确跟踪.利用拉格朗日
针对单斗液压挖掘机工装轨迹自动控制这一热点课题,通过机、电、液控制系统的数学建模,将比例积分微分(PID)控制及反向传播(BP)神经网络控制应用在该系统,并针对挖掘机的动臂
探讨高层停车系统钢结构设计的映射建模方法,使简约模型既便于分析计算,又能包含足够信息,保证与完全模型失真度最小.根据"以层划块-依块建模"的思想,建立模块化的简约模型,
从微观角度出发,基于结合面的'固-隙-固'接触模型、摩擦学理论和分形接触理论建立了考虑域扩展因子影响的结合面法向接触刚度的分形预估模型,在一定程度上完善了结合
为了提高经典的2节点平面Bernoulli—Euler梁单元在梁杆结构稳定性分析中的计算精度，建立了一种递推凝聚梁单元．将1个杆件当作1个逐级派生的子结构，自顶向下逐级派生，使用静力凝