【摘 要】
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以装载机的工作装置为研究对象 ,建立一种新的有限元力学模型。对工作装置进行简化 ,忽略一些对强度影响不大的结构 ,着重分析了举升油缸的工作状态 ,提出了一种新的有限元处
【机 构】
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北京理工大学车辆与交通工程学院,吉林大学机械科学与工程学院,吉林大学工程车辆技术中心
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以装载机的工作装置为研究对象 ,建立一种新的有限元力学模型。对工作装置进行简化 ,忽略一些对强度影响不大的结构 ,着重分析了举升油缸的工作状态 ,提出了一种新的有限元处理方法 ,并建立工作装置的整体力学模型。针对两种典型工况 ,把有限元分析结果、试验测量值和公式推导值加以对比 ,验证力学模型的合理性 ,并找出动臂结构上的最大应力分布区 ,为改进设计提供依据
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