【摘 要】
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目的研究超高强度钢表面无氰镀镉-钛层在循环湿热条件下的腐蚀变化规律。方法对超高强度钢表面无氰镀镉-钛层试样进行循环湿热试验,对各个加速时间段的试样进行宏观照片及微
【机 构】
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中国航发北京航空材料研究院中国航空发动机集团航空材料先进腐蚀与防护重点实验室
【基金项目】
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“十三五”技术基础科研项目（JSHS2016207A002-2）
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目的研究超高强度钢表面无氰镀镉-钛层在循环湿热条件下的腐蚀变化规律。方法对超高强度钢表面无氰镀镉-钛层试样进行循环湿热试验,对各个加速时间段的试样进行宏观照片及微观照片的拍摄,并运用电化学测试分析的方法研究试样在加速试验各时间段的腐蚀变化规律。结果超高强度钢表面无氰镀镉-钛层经历384 h的循环湿热试验后,镀层首先开始出现腐蚀现象。试样的腐蚀失质量损失随试验时间的延长逐渐增加,且呈现出在试验初期（≤384 h）的增量相对较小,试验中后期（〉384 h）的增量相对较大的特征,腐蚀动力学方程和曲线的特征也表明
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