论文部分内容阅读
G318国道长桥大桥主桥为三跨钢一混混合连续梁航道桥，该桥钢一混结合段在预应力混凝土箱梁侧预埋钢接头与钢箱梁焊接。为研究该桥钢一混结合段传力性能，采用有限元软件MIDASFEA建立钢一混结合段有限元模型，对结合面钢箱梁侧腹板、结合部分混凝土及预埋钢板顶底面、钢接头部位进行应力分析。分析结果表明：该桥钢一混结合面钢箱梁侧腹板处于较好的工作状态；钢一混结合部分传力性能良好；钢一混结合部分传力机理为当弯矩荷载传递到钢垫板时，荷载主要由预埋钢接头的上、下缘承担，然后荷栽通过钢板传递到混凝土，钢接头中的PBL开孔板