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摘要：作为影响力巨大，且已投入使用数十年甚至更长时间的工程，一些建设于上世纪，有着巨大使用价值，或是承载着重大历史意义的建筑，他们的功能已历经了时间的考验，正凸显出其重要的地位和价值。但是，经过了时间的流失，他们或多或少有了老旧，有了落后于时代，或阻碍其发展的地方。在着力追求节约型社会和可持续发展的今天，维修改造建筑将会越来越多；而维修改造项目的设计也因此成为更多关注的课题。针对维修改造项目的总图设计，其对于设计者的综合及统筹考虑有着更高的要求。本文试以国家图书馆，这一上世纪八十年代北京市十大建筑之一的项目维修改造为例，来论述维修改造项目的总图设计流程和需要注意的问题。
关键词：维修改造；总图设计
随着城市化发展进程的不断推进，城市中，尤其是城市中心区可供新建项目建设的用地不断减少；而一些老旧建筑，具有使用价值和纪念意义的建筑因使用功能的不足，或内部系统陈旧老化的需要，而进行维修改造的项目日益增多。就建筑本身而言，维修改造比之新建，保留了建筑的历史价值和风貌，对建筑物本身的使用影响时间较短，对周边环境的破坏较少，建设的成本比新建项目更低，且能够通过维修改造使建筑满足新的需求，通过新技术新材料的应用使老旧建筑焕发出新的生机。
但是，对于总图设计而言，维修改造项目受到周边环境和建筑本身更多条件的限制，需要设计师考虑更多方面的因素，综合协调并加以改进。相对于似在崭新白纸上做画的新建项目，维修改造项目的总图设计面对着更大的挑战。本文以国家图书馆一期维修改造项目为例，简要说明维修改造项目中总图设计的流程和需要注意的问题，并探讨相关的解决方案。
国家图书馆是上世纪八十年代北京市十大建筑之一，无论从建筑性质和建筑本身都具有极大的影响力。项目占地面积约10.2公顷，其中除八十年代完工并投入使用的主体建筑群（以下简称一期建筑）外，后又分别于九十年代末和二零零八年在场地北侧建设了住宅楼和数字图书馆等建筑。而一期建筑和住宅楼均为我院设计，并于使用过程中进行过水、电、智能化及各种细部改造，故现状资料及条件较为繁琐复杂；且经过近三十年发展，原有设计与现行规范规定等存在一定差别；而随着时间的推移，使用者和管理部门等的要求也发生了一些转变，这些问题都需要在新的设计中注意和改进。本次维修改造的范围主要包括一期建筑及场地，其中包括了日常使用量较大的基藏书库等，故又存在着工期短时间紧的特点。
图 1 国家图书馆总平面图
注：图中字母标号所示建筑为本次维修改造建筑
1、收集设计资料，力求完整具体
设计并不是简单的绘图，总图设计工作更不是从图纸上的一点一线开始。前期设计资料的收集，是奠定良好设计的基石之一。除一般新建项目需收集的资料，地形图，气象、地质、防洪条件，市政道路及管线条件，规划设计意见及订桩报告文件等等意外，由于维修改造项目的特殊性，还需要尽可能收集现状建筑和场地的相关资料，如现存各部门批文，现状建筑施工图纸、竣工图纸，实测的地下管线及地下构筑物图纸，各现状技术指标数据等等，并需与甲方业主沟通确定维修改造的范围和维修改造期间的临时使用要求。
国家图书馆现状建筑的设计施工时间不一，跨度较大，除甲方提供的1：500电子版实测地形图，规划部门出具的规划意见书，各部门批文等条件外，我们尽可能从各个渠道搜集了现状建筑和场地设计资料。如甲方提供的所有建筑设计和竣工图纸，地下管线实测资料，由我院设计的一期建筑和住宅楼归档图纸，现状建筑各类批文及附图等，其中甲方提供的资料和批文作为本次设计的依据，其他资料作为辅助和补充，力求全面详实地了解待维修改造场地和建筑的情况。
由于场地内大部分建筑，尤其是一期建筑设计较早，所存图纸均为tif图片扫描版，故在设计初期，我们结合实测地形图，存档总图施工图纸，建筑专业提供的电子版建筑单体设计图纸等，重新绘制了现状的总平面图，对现状建构筑物、道路、绿地、地下建构筑物等给予了較为准确的定位，将现状场地以最大可能全面准确地反映和还原于图纸之上，这一过程并不是简单的翻图过程，更是对场地的熟悉和脉络的书里过程。而维修改造设计就将在这一现状缩影般的图纸上展开。
2、保留原有特色，改进总图设计
国家图书馆用地南北长约480米，东西长约220米，基本呈矩形。其中一期建筑群分布于场地南侧，建筑间多以廊桥连接，并在一层设有多个人行及消防通道通往内庭院；北部西侧为三栋高层住宅楼和招待所，东侧为以公共服务为主的数字图书馆；场地东侧和北侧各设两个出入口，南侧一个出入口。
本次维修改造设计对图书馆原有的总平面布局没有做大的调整，但对原有的附属设施及个别新建、扩建建筑物进行了重新设计：通过与建筑专业及时紧密的沟通，确保了新建的后勤服务楼及其室外人防出入口与周边的现状建筑保持合理的间距，高度和距离北侧住宅楼的日照及隐私性不会造成影响，且周边的道路和场地满足了这一高层建筑对于消防的要求；而新建的地下热交换站将原有地上锅炉房的功能移至地下，合理地利用了原有的地下人防出入口及地下通道等设施，从而节约建设成本，也美化了地上环境。
针对原有场地中缺少停车空间的现状，和空间美化的要求，在场地中部西侧近办公区设置停车场一处，主要供工作人员使用，且停车场全部采用植草砖铺砌结合树阵种植的绿化停车位做法，利于环境的美化。而在满足了消防、交通、人员疏散等基本功能后，尽可能地保留原有树木和绿地，同时布置新的绿化空间和景观，为工作人员创造更好的工作环境，为读者创造更好的阅读环境。
而对于场地内现状已较为合理的竖向条件，较为平整的场地条件，和周边已成熟完善的市政条件，在本次维修改造设计中对竖向部分主要进行了保留和修复为主的设计，避免了大量的土石方工程，同时也在建筑物正负零保持不变的情况下保证了室内外竖向上的顺畅衔接，以及以雨水管收集排放为主的雨水的顺利排出。 3、改造道路系统，优化交通流线
对一个大型的，不定时吸引大量人流的公共建筑而言，国家图书馆已经具备了较为完善合理的交通流线。但经过了二十多年的时间，一些情况和条件已经发生了变化，一些相关的规范和规定也有所改进。在本次维修改造设计中，主要通过对平时交通系统和紧急交通系统两方面进行了梳理和改进。
在平时，整个场地主要可分为三部分：西北侧的家属住宅区，西侧的办公区，和东部的公共借阅区。交通流线也可分为三部分：居住人群可从西北側入口出入，距离住宅区最近最便利；办公人群主要从场地南北两侧中部入口进入，可快速到达办公区，其中车辆可就近停放于场地西侧地上绿化停车场，或数字图书馆地下停车场；公共人流主要从场地东侧出入口进入，方便直接进入各个阅览及借阅处，且整个场地东侧临中关村南大街，有公交及地铁等多种公共交通供大量人群使用，从而从另一个角度缓解了场地内停车位较为紧张的情况；在东侧出入口保留原有大型广场，利于人员疏散。以上三种交通流线各行其道，都能做到最便捷，同时又基本避免了交叉的情况。针对汽车保有量迅速发展的现状，在场地西侧增设了地面停车场，与二期建设的数字图书馆地下停车场配合使用，满足停车需要；同时在原有的机动车道路系统基础上增设人行道路系统，已达到人车分流的目的，确保车辆较多处的行人安全。
紧急情况下，考虑到消防需要，将原有的3.5米宽车行道拓宽至4米，保证消防车通行顺畅；同时，保留各个建筑内庭院处消防通道，并确保其净宽净高均不小于4米，使消防车辆能够进入内庭院进行扑救和救援。整个场地中道路均呈环状，满足了现行《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》的要求。
同时，在路面材料的选择上，除了车行道采用后期维护便利的沥青材料外，人行道均采用透水砖铺设，停车场采用植草砖铺设，均有利于雨水的下渗，从而减少场地雨水径流量，减少了雨水排放量，使场地更为绿色环保。
4、结合建筑需要，更新老旧管线
国家图书馆经过了十多年甚至更多年的使用，很多管线都面临着老化的问题和因技术升级等原因引起的更新换代要求；而同时，由于改造中场地及建筑的部分功能仍在使用中，这就要求对场地管线改造有综合统筹的考虑。
在设计中，我们首先要求甲方组织施工及勘查人员对场地管线进行了详细全面的实测。在此基础上，通过与设备专业的配合，确定出可以保留的管线，需要改造的管线，和准备废除的管线，并加以分别标记；然后，将设备专业提供的新建管线分别落入总平面图中，与现状保留和改造管线一道进行综合，并在此过程中不断优化，统筹新建管线与现状管线可以合并利用之处，避免管线的重复建设和浪费。最后，在最终成图中对以上各类管线加以区分，并结合需要设置临时管线，以利于施工安排，避免对现状保留管线的破坏，避免维修改造施工过程中对对建筑使用的影响，利于管线改造和新建的顺利进行。
5、密切施工配合，及时解决问题
维修改造项目的对象往往时间跨度较大，资料不可避免地有所缺失，场地情况也可能有所变化，这些都导致了维修改造项目在施工过程中会有一些无法预料的意外情况，如地下建构筑物或管线局部与存档图纸资料不符等。这就要求我们在设计前期详细实地考察，设计中和设计图纸交付开始施工后，及时与甲方和施工单位进行沟通。除在施工前通过交底进行统一说明之外，对于施工单位在施工中提出的各种问题，及时给予解答；对于因场地条件与资料不符造成的设计修改，可以尽快提出修改方案和设计变更。针对国家图书馆维修改造这样的重点工程，每周由甲方、设计方、施工方、监理方等共同参与的项目例会，也有利于各种问题的及时讨论与解决，保证了项目的进度按计划进行。
对于一个维修改造项目而言，相比于建筑改造带来的涣然一新的效果，总图设计可能更多体现在综合统筹，全面改进的过程上。随着时间的推移，在技术日新月异，建设用地却日趋紧张，老旧建筑越来越多的今天，维修改造正是我们需要更多面对的命题。希望借此文抛砖引玉，使总图设计在未来更多更好地担负起给场地整容，为环境更“心”的重任。
参考文献：
[1]《民用建筑设计通则》GB 50352-2005
[2]《建筑设计防火规范》GB 50016-20067
[3]《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95
关键词：维修改造；总图设计
随着城市化发展进程的不断推进，城市中，尤其是城市中心区可供新建项目建设的用地不断减少；而一些老旧建筑，具有使用价值和纪念意义的建筑因使用功能的不足，或内部系统陈旧老化的需要，而进行维修改造的项目日益增多。就建筑本身而言，维修改造比之新建，保留了建筑的历史价值和风貌，对建筑物本身的使用影响时间较短，对周边环境的破坏较少，建设的成本比新建项目更低，且能够通过维修改造使建筑满足新的需求，通过新技术新材料的应用使老旧建筑焕发出新的生机。
但是，对于总图设计而言，维修改造项目受到周边环境和建筑本身更多条件的限制，需要设计师考虑更多方面的因素，综合协调并加以改进。相对于似在崭新白纸上做画的新建项目，维修改造项目的总图设计面对着更大的挑战。本文以国家图书馆一期维修改造项目为例，简要说明维修改造项目中总图设计的流程和需要注意的问题，并探讨相关的解决方案。
国家图书馆是上世纪八十年代北京市十大建筑之一，无论从建筑性质和建筑本身都具有极大的影响力。项目占地面积约10.2公顷，其中除八十年代完工并投入使用的主体建筑群（以下简称一期建筑）外，后又分别于九十年代末和二零零八年在场地北侧建设了住宅楼和数字图书馆等建筑。而一期建筑和住宅楼均为我院设计，并于使用过程中进行过水、电、智能化及各种细部改造，故现状资料及条件较为繁琐复杂；且经过近三十年发展，原有设计与现行规范规定等存在一定差别；而随着时间的推移，使用者和管理部门等的要求也发生了一些转变，这些问题都需要在新的设计中注意和改进。本次维修改造的范围主要包括一期建筑及场地，其中包括了日常使用量较大的基藏书库等，故又存在着工期短时间紧的特点。
图 1 国家图书馆总平面图
注：图中字母标号所示建筑为本次维修改造建筑
1、收集设计资料，力求完整具体
设计并不是简单的绘图，总图设计工作更不是从图纸上的一点一线开始。前期设计资料的收集，是奠定良好设计的基石之一。除一般新建项目需收集的资料，地形图，气象、地质、防洪条件，市政道路及管线条件，规划设计意见及订桩报告文件等等意外，由于维修改造项目的特殊性，还需要尽可能收集现状建筑和场地的相关资料，如现存各部门批文，现状建筑施工图纸、竣工图纸，实测的地下管线及地下构筑物图纸，各现状技术指标数据等等，并需与甲方业主沟通确定维修改造的范围和维修改造期间的临时使用要求。
国家图书馆现状建筑的设计施工时间不一，跨度较大，除甲方提供的1：500电子版实测地形图，规划部门出具的规划意见书，各部门批文等条件外，我们尽可能从各个渠道搜集了现状建筑和场地设计资料。如甲方提供的所有建筑设计和竣工图纸，地下管线实测资料，由我院设计的一期建筑和住宅楼归档图纸，现状建筑各类批文及附图等，其中甲方提供的资料和批文作为本次设计的依据，其他资料作为辅助和补充，力求全面详实地了解待维修改造场地和建筑的情况。
由于场地内大部分建筑，尤其是一期建筑设计较早，所存图纸均为tif图片扫描版，故在设计初期，我们结合实测地形图，存档总图施工图纸，建筑专业提供的电子版建筑单体设计图纸等，重新绘制了现状的总平面图，对现状建构筑物、道路、绿地、地下建构筑物等给予了較为准确的定位，将现状场地以最大可能全面准确地反映和还原于图纸之上，这一过程并不是简单的翻图过程，更是对场地的熟悉和脉络的书里过程。而维修改造设计就将在这一现状缩影般的图纸上展开。
2、保留原有特色，改进总图设计
国家图书馆用地南北长约480米，东西长约220米，基本呈矩形。其中一期建筑群分布于场地南侧，建筑间多以廊桥连接，并在一层设有多个人行及消防通道通往内庭院；北部西侧为三栋高层住宅楼和招待所，东侧为以公共服务为主的数字图书馆；场地东侧和北侧各设两个出入口，南侧一个出入口。
本次维修改造设计对图书馆原有的总平面布局没有做大的调整，但对原有的附属设施及个别新建、扩建建筑物进行了重新设计：通过与建筑专业及时紧密的沟通，确保了新建的后勤服务楼及其室外人防出入口与周边的现状建筑保持合理的间距，高度和距离北侧住宅楼的日照及隐私性不会造成影响，且周边的道路和场地满足了这一高层建筑对于消防的要求；而新建的地下热交换站将原有地上锅炉房的功能移至地下，合理地利用了原有的地下人防出入口及地下通道等设施，从而节约建设成本，也美化了地上环境。
针对原有场地中缺少停车空间的现状，和空间美化的要求，在场地中部西侧近办公区设置停车场一处，主要供工作人员使用，且停车场全部采用植草砖铺砌结合树阵种植的绿化停车位做法，利于环境的美化。而在满足了消防、交通、人员疏散等基本功能后，尽可能地保留原有树木和绿地，同时布置新的绿化空间和景观，为工作人员创造更好的工作环境，为读者创造更好的阅读环境。
而对于场地内现状已较为合理的竖向条件，较为平整的场地条件，和周边已成熟完善的市政条件，在本次维修改造设计中对竖向部分主要进行了保留和修复为主的设计，避免了大量的土石方工程，同时也在建筑物正负零保持不变的情况下保证了室内外竖向上的顺畅衔接，以及以雨水管收集排放为主的雨水的顺利排出。 3、改造道路系统，优化交通流线
对一个大型的，不定时吸引大量人流的公共建筑而言，国家图书馆已经具备了较为完善合理的交通流线。但经过了二十多年的时间，一些情况和条件已经发生了变化，一些相关的规范和规定也有所改进。在本次维修改造设计中，主要通过对平时交通系统和紧急交通系统两方面进行了梳理和改进。
在平时，整个场地主要可分为三部分：西北侧的家属住宅区，西侧的办公区，和东部的公共借阅区。交通流线也可分为三部分：居住人群可从西北側入口出入，距离住宅区最近最便利；办公人群主要从场地南北两侧中部入口进入，可快速到达办公区，其中车辆可就近停放于场地西侧地上绿化停车场，或数字图书馆地下停车场；公共人流主要从场地东侧出入口进入，方便直接进入各个阅览及借阅处，且整个场地东侧临中关村南大街，有公交及地铁等多种公共交通供大量人群使用，从而从另一个角度缓解了场地内停车位较为紧张的情况；在东侧出入口保留原有大型广场，利于人员疏散。以上三种交通流线各行其道，都能做到最便捷，同时又基本避免了交叉的情况。针对汽车保有量迅速发展的现状，在场地西侧增设了地面停车场，与二期建设的数字图书馆地下停车场配合使用，满足停车需要；同时在原有的机动车道路系统基础上增设人行道路系统，已达到人车分流的目的，确保车辆较多处的行人安全。
紧急情况下，考虑到消防需要，将原有的3.5米宽车行道拓宽至4米，保证消防车通行顺畅；同时，保留各个建筑内庭院处消防通道，并确保其净宽净高均不小于4米，使消防车辆能够进入内庭院进行扑救和救援。整个场地中道路均呈环状，满足了现行《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》的要求。
同时，在路面材料的选择上，除了车行道采用后期维护便利的沥青材料外，人行道均采用透水砖铺设，停车场采用植草砖铺设，均有利于雨水的下渗，从而减少场地雨水径流量，减少了雨水排放量，使场地更为绿色环保。
4、结合建筑需要，更新老旧管线
国家图书馆经过了十多年甚至更多年的使用，很多管线都面临着老化的问题和因技术升级等原因引起的更新换代要求；而同时，由于改造中场地及建筑的部分功能仍在使用中，这就要求对场地管线改造有综合统筹的考虑。
在设计中，我们首先要求甲方组织施工及勘查人员对场地管线进行了详细全面的实测。在此基础上，通过与设备专业的配合，确定出可以保留的管线，需要改造的管线，和准备废除的管线，并加以分别标记；然后，将设备专业提供的新建管线分别落入总平面图中，与现状保留和改造管线一道进行综合，并在此过程中不断优化，统筹新建管线与现状管线可以合并利用之处，避免管线的重复建设和浪费。最后，在最终成图中对以上各类管线加以区分，并结合需要设置临时管线，以利于施工安排，避免对现状保留管线的破坏，避免维修改造施工过程中对对建筑使用的影响，利于管线改造和新建的顺利进行。
5、密切施工配合，及时解决问题
维修改造项目的对象往往时间跨度较大，资料不可避免地有所缺失，场地情况也可能有所变化，这些都导致了维修改造项目在施工过程中会有一些无法预料的意外情况，如地下建构筑物或管线局部与存档图纸资料不符等。这就要求我们在设计前期详细实地考察，设计中和设计图纸交付开始施工后，及时与甲方和施工单位进行沟通。除在施工前通过交底进行统一说明之外，对于施工单位在施工中提出的各种问题，及时给予解答；对于因场地条件与资料不符造成的设计修改，可以尽快提出修改方案和设计变更。针对国家图书馆维修改造这样的重点工程，每周由甲方、设计方、施工方、监理方等共同参与的项目例会，也有利于各种问题的及时讨论与解决，保证了项目的进度按计划进行。
对于一个维修改造项目而言，相比于建筑改造带来的涣然一新的效果，总图设计可能更多体现在综合统筹，全面改进的过程上。随着时间的推移，在技术日新月异，建设用地却日趋紧张，老旧建筑越来越多的今天，维修改造正是我们需要更多面对的命题。希望借此文抛砖引玉，使总图设计在未来更多更好地担负起给场地整容，为环境更“心”的重任。
参考文献：
[1]《民用建筑设计通则》GB 50352-2005
[2]《建筑设计防火规范》GB 50016-20067
[3]《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95