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盾构在施工过程中常碰到驱动密封损坏，刀具磨损等情况，需盾构开仓进行相应检查修复工作。在这种情况下，常常采用带压人工进仓，刀盘前方和周边土体要求有一定的自立性和均匀性，然而刀盘周边原状土往往达不到上述要求，这就必须预先对刀盘前方土体进行加固。本文以南京某轨道交通盾构刀盘进仓为例，详细介绍了MJS工法在砂性土条件下进行盾构进仓刀盘主驱动密封更换的工程实例，采用两排MJS桩对刀盘正面土体进行土体加固，并总结出MJS工法桩具有早期强度高，施工设备占地面积小等特点，可为类似工程提供借鉴。