【摘 要】
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高速动车组在运行过程中车内会出现异常噪音的问题.通过对国内某型高速动车组车轮镟修前后, 车内噪声和车轮粗糙度进行测试.对比分析镟修前后车内噪声频谱特性和车轮多边形特
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高速动车组在运行过程中车内会出现异常噪音的问题.通过对国内某型高速动车组车轮镟修前后, 车内噪声和车轮粗糙度进行测试.对比分析镟修前后车内噪声频谱特性和车轮多边形特征, 发现异常噪音车辆的对应的车轮均存在严重的多边形特征, 镟修后车轮多边形特征明显改善, 车内噪声值明显降低.研究结果表明, 车轮多边形是造成车内异常噪音的主要原因, 通过噪声测试能够一定程度上监测车轮多边形程度, 镟修是目前解决高速动车组车内异常噪音最有效的方法.本研究对监控车轮多边形, 防止严重的车轮多边形对高速动车组车辆造成更严重的影响
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