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Lexus车系作为丰田汽车拓展豪华轿车市场的旗舰，刚推出即大获好评，得到赞赏。它凭其卓越的性能、超凡的气度、豪华的设备和高度安全的装置，迅速跻身国际级豪华轿车之列。
最近在欧洲推出了特别迎合年轻一代品味的GS300车型，以动感流线的设计，动感十足。超凡脱俗的酷劲，把Lexus轿车的驾驶与乘坐的享受，推向了一个新的高峰。
欧洲版的Lexus GS300采用2JZ－GE型3升直列6缸双凸轮轴24气门发动机，并配备丰田自己开发的电脑控制的VVT－i智能正时可变气门控制系统，有效调节气门开关增加发动机的灵敏性。
新欧洲版的Lexus GS300的长、宽、高分别为4805×1880×1445mm，轴距：2800mm，最大功率为163kW/5800rpm，最大扭矩为298Nm/3800rpm，由静止加速至每小时96公里只需72s，油耗量减少310％。
Lexus GS300采用带扭力杆双叉悬架系统，减震效能很好，不论行驶于崎岖山路和连续过弯，车轮的起伏十分轻微，贴路感极好。它的ECT－i智能电子控制的五档自动变速系统感应灵敏，能减少换档时间差距，配合ETCS－i智能电子油门控制系统，使GS300的行驶操控得到进一步的提升。
GS300除配备有豪华车的所有配备外，电动前座及座椅加热器、真皮方向盘及座椅、电动门锁、电动车窗、顶级音响系统连6盘CD自动换碟机、高质量的7个扬声器、前后雾灯、铝合金钢轮圈外，还有导航系统，让驾车和乘坐的人均能享受到舒适和豪华的感受。
同时在安全性能方面：GS300采用了带稳定杆的双叉悬架系统，防抱死制动系统和牵引力控制系统、气囊辅助保护系统，前座三点式安全带连预先紧锁装置及感应器， 给驾乘者以最安全的保障。
登陆国内的GS300带尾翼，价格不菲，车迷不久即可见到。
最近在欧洲推出了特别迎合年轻一代品味的GS300车型，以动感流线的设计，动感十足。超凡脱俗的酷劲，把Lexus轿车的驾驶与乘坐的享受，推向了一个新的高峰。
欧洲版的Lexus GS300采用2JZ－GE型3升直列6缸双凸轮轴24气门发动机，并配备丰田自己开发的电脑控制的VVT－i智能正时可变气门控制系统，有效调节气门开关增加发动机的灵敏性。
新欧洲版的Lexus GS300的长、宽、高分别为4805×1880×1445mm，轴距：2800mm，最大功率为163kW/5800rpm，最大扭矩为298Nm/3800rpm，由静止加速至每小时96公里只需72s，油耗量减少310％。
Lexus GS300采用带扭力杆双叉悬架系统，减震效能很好，不论行驶于崎岖山路和连续过弯，车轮的起伏十分轻微，贴路感极好。它的ECT－i智能电子控制的五档自动变速系统感应灵敏，能减少换档时间差距，配合ETCS－i智能电子油门控制系统，使GS300的行驶操控得到进一步的提升。
GS300除配备有豪华车的所有配备外，电动前座及座椅加热器、真皮方向盘及座椅、电动门锁、电动车窗、顶级音响系统连6盘CD自动换碟机、高质量的7个扬声器、前后雾灯、铝合金钢轮圈外，还有导航系统，让驾车和乘坐的人均能享受到舒适和豪华的感受。
同时在安全性能方面：GS300采用了带稳定杆的双叉悬架系统，防抱死制动系统和牵引力控制系统、气囊辅助保护系统，前座三点式安全带连预先紧锁装置及感应器， 给驾乘者以最安全的保障。
登陆国内的GS300带尾翼，价格不菲，车迷不久即可见到。